Comments on: Limitando al ser humano

By: Hans Monderman (1945 - 2008) / Arriba e la Chancha

Hans Monderman (1945 - 2008) / Arriba e la Chancha — Thu, 17 Jan 2008 16:11:42 +0000

[...] recomiendo la lectura de nuestro post Limitando al Ser humano, donde se analiza el cómo cada día se trata a los no motorizados, peatones y ciclistas como una [...]

By: Lauskaro

Lauskaro — Mon, 10 Dec 2007 01:31:28 +0000

Esta claro que en Chile porlomenos, se fomenta el uso del auto mucho mas que de cualquier otro medio de transporte, y es eso lo que a generado en la mente del ciudadano un respeto que no se merecen los automovilistas.
Es impresionante como los automovilistas se dan el lujo de bocinear por cualquier motivo, no aportan en nada… Las ciclovias que hacen son una forma rapida de exiliar a la bicicleta de la calle para dejarle mas espacio al auto…
Un saludo y mucha suerte

By: CONASET:¿Que costaba pedirla? / Quiltro

CONASET:¿Que costaba pedirla? / Quiltro — Fri, 12 Oct 2007 22:11:34 +0000

[...] que el automóvil ha impuesto, espiritu totalmente contrario al del artículo que escribí llamado Limitando al ser humano, reflexión que invita a cuestionarnos las supuestas medidas de seguridad que se ofrecen a los [...]

By: ignacio

ignacio — Sat, 28 Jul 2007 16:40:40 +0000

jaja llevo años tratando de explicarle a mis hermanos (que no andan mucho en bicicleta) porqué es incorrecto andar por las veredas…

existe una idea generalizada de que las calles son propiedad exclusiva de los autos, y la única manera de luchar contra esto es…

pedalear pues

saludos

By: No son accidentes / Arriba e la Chancha

No son accidentes / Arriba e la Chancha — Fri, 18 May 2007 14:35:31 +0000

[...] materias de seguridad y tránsito), se construyeron autopistas, y de mucho mas atrás en el tiempo, se ha diseñado la ciudad pensando unicamente en un actor, el [...]

By: martin j arluciaga

martin j arluciaga — Thu, 10 May 2007 19:41:56 +0000

Hola Chanchos!
Super ciertas muchas de las problemáticas que plantea el post. Creo que la cosa es profunda. Cierto es lo de la segregación, que es como una palabra tabú en la sociedad moderna; por todos lados se nos dice que segregar es negativo, porque supone un abuso del más fuerte o el menos indefenso sobre una minimizada contraparte.
Creo más en una combinación de factores como solución. Creo que es imposible que se deje de beneficiar al automovilista. Por muchas razones, de mercado, de extrensión en la sociedad, prácticas, etc. Esto no significa que se nos deba dejar de lado como peatones o ciclistas y creo que eso es lo que falta, no ciclovías, sino educación. Alguien comentó alguna vez el concepto de “compartir espacios” y que debieran entregarse herramientas a los automovilistas, tales como información y capacitación en el respeto de los ciclistas; al tomar el exámen de conducción se debiera hacer hincapié en el respeto a otros usuarios -con iguales derechos- como somos ciclistas y peatones. Creo que al circular por las calles uno se da cuenta que los micreros abusan de los automovilistas, estos de los ciclistas y estos de los peatones. Es casi como que la gente descarga toda la tensión de la pega, del transporte, de los horarios y de la falta de plata mientras circula por la calle. Va al choque, a la agresión. Creo que la ciudad es muy poco amigable con la gente y la gente entre ella misma. Falta respeto, educación, reconocimiento del otro como un ser válido y valorable; y las autoridades no ayudan mucho en la educación y formación de estos valores. Creo que todo pasa por respeto y educación; un cambio profundo en la sociedad.
Buenísimos los temas!
Imposible no comentar.
Los que hayan visto el video de Burdeos sostenible saben de lo que hablo.

By: Daniela

Daniela — Thu, 10 May 2007 15:07:34 +0000

Justamente esta mañana casi me atropella una mujer que dobló sin mirar mas que su nariz, aun cuando yo venía por una ciclovía y en la dirección de los autos (era la de antonio varas y yo iba hacia providencia). Y el problema es que cuando la enfrenté para hacerle ver su error me dijo ‘pero si yo voy en auto! eres tu la que tiene que estar atenta!!’…Como si efectivamente fueran los autos los dueños de la calle y todo lo que hay a su alrededor.
Todos los dias pedaleando, sobretodo cuando ando por la calle, pienso en cómo hacer para crear conciencia de compartir los espacios. Me sumo a cualquier esfuerzo en ese sentido, porque creo que ahí está la clave del mejor convivir: es mejor compartir que segregar, es mejor mirar al del lado que invisibilizarlo…

Saludos,

dani

By: Luis Mariano

Luis Mariano — Thu, 10 May 2007 14:07:51 +0000

Pienso que se requiere un batería de medidas:

1.- Efectivamente, bajar velocidades máximas y fiscalizarlas. Cuanto más lento el automóvil, menos letal (aunque más contaminante).

2.- Pista derecha preferencial para ciclistas en todas las vías (excepto en aquellas donde la derecha está reservada al transporte público). El que sea preferencial esa pista debe implicar que cualquier accidente en ella se supone presume culpa del motorizado, salvo prueba en contrario.

3.- Ciclovías en todas aquellas arterias donde la derecha está reservada al transporte público.

Saludos

By: Andrewbike

Andrewbike — Wed, 09 May 2007 16:25:21 +0000

Hola amigos,quisiera enviarles un gran saluda ya que en esta oportunidad es mi primera vez…Osea..que les escribo. Y como prueba les mando este saludo…

Andrewbike se despide recordando…Casco,casco si no sere un asco… Xaup !

By: CuchoCleta

CuchoCleta — Wed, 09 May 2007 05:12:59 +0000

toda la razón, de hecho creo que el tema es tan grave que el “dios automovilista” solo respeta los tiempos del otro automovilista (y ni siquiera). Por ejemplo, ayer martes llendo hacia mi instituto como todos los dias lo hago, bajaba por rancagua siendo que esa calle sube, la cosa que obviamente voy por la vereda molestando al peaton que se corre al verme andar, no porque yo ande muy rapido o sea imprudente (cosa que he hecho alguna vez, tengo que admitirlo), sino porque el peaton no quiere que le pase nada, cosa muy logica. La cosa es que voy bajando y hay un cruce con un PARE, todos los automovilistas mirando hacia el lado poniente y yo espero a que pasen los primeros autos que esperan su sagrado segundo para tirarse y en eso el auto que esta atras acelera desquisiadamente y tiene que frenar al verme cruzar, ciertamente me habia visto antes,pero se tiro igual, despues de que frena me grita “aweonao” (obviamente con una respuesta).
Que pasa con esa actitud del automovilista, en verdad encuentro que todo esta hecho para el flujo automovilistico y los demas a aguantar.
Eso no puede ser, tampoco puede ser que sea limitado el flujo ciclistico por las ciclovias, siendo que yo en mi viaje tomo solo un recorrido (pocuro) y los demas no me sirven, y me tengo que ir por la calle o por la vereda, o sea porque no tengo un libre derecho a andar sin preocupacion por donde yo quiera para ir a donde yo quiera en bicicleta.
Por ultimo decir algo sobre el peaton, que creo es el mas perjudicado, con los automoviles y con los ciclistas. Tienen que estar siempre corriendose por un ciclista que pasa, que aunque uno este preocupado o no del peaton, siempre se corre. Y tambien que se este preocupando de correr porque los autos pasan muy rapido y que no se puede cruzar por ningun lugar y cuando puede cruzar tiene que darse vueltas gigantes porque estan arreglandole la calle a los automovilistas. Un poco de respeto al que no anda en auto!