Archivo de October, 2007
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Claudio Olivares
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Denuncia
el
30th October, 2007

En nuestra sección Cara de Nalga premiamos a los mas barsas, inconsientes, patudos, esos que con tal de solucionar sus problemas se pasan por la raja a medio mundo.
Este caso puntual fue denunciado por dos chicas que circulaban por la ciclovía de Vicuña Mackena al llegar a Puente Alto.
Según relatan, se esperó a carabineros un buen rato, pero porsupuesto que no llegaron.
Terminando el mes de octubre, el premio del cara de nalga de este mes se lo lleva el conductor del vehículo motorizado con patente XJ-82-00. A ver si algun carabinero o municipio proactivo puede hacer llegar el parte al domicilio del pelota este.
Te invitamos a colaborar con imágenes (interesante metodología muy utilizada ultimamente que ha demostrado activar a las autoridades para tapar hoyos).
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Por:
Claudio Olivares
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Transporte
el
25th October, 2007
El Mercurio el día de hoy publica Transantiago y 50 mil autos nuevos disparan tacos, un interesante artículo sobre la crisis porducida por el trafico. Mas de 100 mil autos nuevos llegarán a la capital hasta fin de año, mas personas sacaron vehículos a la calle y definitivamente las personas utilizan el auto para todo, lo que incluye moverse tres cuadras para ir a comprar pan en una 4×4.
Toda esta crisis tiene un gran responsable, El paupérrimo plan de transporte público con el que contamos hoy, Transantiago. Lejos está hoy de cumplir uno se sus mas importantes objetivos: Reducir el número de viajes en automóvil privado.

Cuando estos temas salen a discusión aparece tambien una lluvia de soluciones, ideas, análisis. Alcaldes, ingenieros, automovilistas, empresas, políticos, comienzan a disparar soluciones. Se hace muy difícil llamar en estos momentos a la población a utilizar la principal alternativa al tramsporte privado dadas las condiciones. Para muchos entonces, el que se proponga el uso de la bicicleta es una real barbaridad, eso queda a criterio personal.
Dentro de las ideas y opiniones formuladas quiero destacar el análisis de Iván Silva, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, que a mi juicio dá en el clavo al mencionar que el problema en Chile no es la cantidad de autos por habitante (1 por cada 6,9 personas) si no que su uso incorrecto, desmedido e irracional.
Los capitalinos usan el auto a toda hora y en todo momento. Nadie deja de usar el auto, porque no tenemos un transporte público adecuado.
De la misma forma explica otro problema, y para nada liviano, el espacio utilizado por los automóviles estacionados quita gran cantidad de vías, haciéndolas mas ineficientes.
Enrique Peñaloza, ex Alcalde de Bogotá reflexionaba en su momento que el problema del estacionamiento de vehículos privados no debe ser en ningún caso un problema que merezca la atención de espacios y dinero públicos. La decisión de adquirir un auto es personal y no deben pagar los otros usuarios de las vías por esas decisiones personales.
Por el otro lado de las opiniones en torno a este tema, encontré las del presidente de los Automovilistas Unidos, Héctor Precht, que propone nada mas y nada menos que construír mas vías. Su idea consiste en hacer vías en altura, y argumenta que si se quiere descongestionar, hay que hacer mas vías y el unico espacio libre es el aire. Definitivamente la idea mas estúpida que se podría haber planteado, pero ahi observamos el bajo nivel en las discusiones vinculadas al transporte. Este tipo quiere que por el 30% de los viajes totales que se efectúan en la ciudad (viajes en auto), además de estar perdiendo parques, plazas y otros espacios de encuentro y circulación, perdamos el aire, el cielo, el poco que vemos (también gracias al transporte motorizado). La construcción de mas vías sólo genera la sensacion de mas espacio y fomenta mas el uso del automóvil. No tardan muchos años en quedar nuevamente saturadas y colapsadas (ver paradoja de Mogridge).
Definitivamente si se quiere dar una solución que perdure en el tiempo al grave problema de transporte que tiene al ciudad (como la falta de diversidad de medios de transporte, monopolio de los autos, el pésimo servicio del transporte público, contaminación, ruido y pocas garantias de seguridad víal, entre otros) no se debe pensar por ningún motivo en generar nuevas vías y derivar valiosos recursos a una alternativa de transporte tan deficiente como el automóvil particular, si no invertir recursos en la mejora de las actuales vías:
- Se debe pensar en todos sus usuarios, peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas, garantizando las bases de una adecuada coexistencia
- Debemos ponernos las pilas para definitivamente dar prioridad real al transporte público (ya durante el gobierno de Lagos se priorizó y con mucha fluides la construcción de autopistas, es el turno del transporte público)
- Implementar sistemas de tarificación vial que garanticen la movilidad del transporte público, peatones y medios no motorizados en los sectores de mayor afluencia de público
- Desincentivar el uso del automovil mediante la eliminación de estacionamientos en las vías, lo que permitirá recuperar espacio destinado a la circulación (es cosa de imaginarnos el espacio utilizado para estacionamientos como una vía compartida y con prioridad para bicicletas, en la cual los autos circulen a no mas de 30 km.)
Colabora con tus ideas. ¿De que manera crees que sería posible mejorar el transporte en Santiago, teniendo en cuenta que se debe garantizar el acceso a las personas a la Salud, Estudios, Trabajo y actividades de recreación y esparcimiento?
La imagen pertenece a Caty Kaoe
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Claudio Olivares
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Actividades
el
23rd October, 2007

Este 1 de noviembre de 2007 se celebrará la tercera versión de la cicletada mas grande de Chile, Cyclón III. Todos los ciclistas de Santiago, Urbanos, Freestyle, Ruta, Pista, Bicicross, Cicloturistas, Mountainbikers, Recreativos, en fin todos y sin excepción están cordialmente invitados a participar de este mega evento anual.
Desde las 17:00 horas en plaza italia podrás participar en diferentes Stands informativos y de productos asociados a la bici, que tendrán especielmente preparados las distintas organizaciones de ciclismo, fabricantes y distribuidores de bicicletas.
A las 20:00 se dará comienzo a la mega cicletada urbana que será liderada por un escenario móvil que rodará gracias al impulso de auténticos ciclistas.
Se parte de la historia, de este carnaval humano que celebra la movilidad limpia y a la bicicleta!
- Organizan: Contrapedal y Arribaelachancha
- Auspicia: OXFORD
- Patrocina: I. Municipalidad de Providencia
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Claudio Olivares
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Ambiente, Campañas, Consejos
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15th October, 2007
Blog Action Day (el día de acción bloguera) se celebra por primera vez este año y consiste en poder generar discusión y debate en temas medioambientales en todo el mundo este día 15 de octubre. Este efecto mundial se pretende lograr uniendo las voces, letras y feeds de millones de blogs en todo el mundo bajo el lema, un tema, un día, miles de voces.
Nosotros adherimos a esta campaña y para celebrarlo que mejor que entrgar algunas ideas que permitirán hacer un uso mas eficiente de la energía cuando nos movamos en la ciudad.
- Camina, mientras te sea posible utiliza tus piernas, que están hechas para caminar. No le temas a la distancia (siempre relativa) ni dejes que te gane la pereza al momento de caminar algunas cuadras y verás que en poco tiempo esas 10 cuadras no serán eternas. Después de algunos viajes es muy probable que ya no te sea tan largo ese recorrido.
- Utiliza la bicicleta para poder recorrer distancias mayores, la bicicleta es un vehículo perfecto capaz de transformar tu energia y multiplicar hasta por 6 la distancia recorrida en un paso humano. Es un vehículo que no contamina el aire con gases ni emite ruidos, utiliza muy poco espacio y no requiere de costosa infraestructura para que circule.
- El transporte público en Santiago no anda muy bien estos días. Tenemos muy claro que un buen sistema de transporte público disminuye considerablemente la contaminación al disminuir el uso del transporte privado. En este caso, mas que recomendar y fomentar el uso del transporte público, cosa que se nos hace muy difícil dadas las condiciones, hacemos una invitación a utilizarlo con paciencia, tratando de ser conscientes que no somos los únicos que pasamos incomodidades esperando horas un bus en el paradero o que vamos apretados en el metro. Todos estamos viviendo el mismo problema y al menos podemos ser mas amables entre nosotros. Si vemos el pasillo vacío a la mitad de la micro o el metro, avancemos, dejando espacio para que las personas que van apretadas en las puertas puedan viajar mejor. También podemos ayudar a respetar los turnos en los paraderos y utilizar los buses de superficie, que por lo que hemos podido observar, van muchas veces más vacíos que el tren subterraneo.
- Si utilizas el auto, compártelo. Puedes salir a preguntar a tus vecinos sobre sus viajes diarios y quizás te sorprendas cuan compatibles pueden resultar. Si te da vergüenza hablar con los vecinos, inténtalo con tus compañeros de oficina. También puedes organizar mejor los viajes durante la semana o el día. En vez de hacer muchos viajes diarios en auto, puedes juntar las tareas y efectuar un solo viaje que permita agruparlas todas.
- Lo último, es importante tratar de efctuar el mínimo de viajes, así harás un uso mas eficiente de la energía y de tu tiempo.
Que ideas se te ocurren para hacer mas eficiente el uso de la energía en el transporte?
Ah! casi lo olvidaba. Mira este video que describe de forma didactica y muy clara el como los humanos estamos matando a nuestro planeta con nuestras actividades. Quién sabe que viene después? (en inglés)
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Claudio Olivares
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Actividades
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9th October, 2007

Nos levantamos temprano el domingo. Haciendo a un lado las pesadas sábanas (les da por llenarse de indios!) salimos rumbo al Taller Voltaire a buscar la carpa, las herramientas y todos los materiales que necesitabamos para poder estar presentes y como corresponde en la inauguración de la Alameda en Buena.
Para poder transportar nuestras cosas pedimos la ayuda de un auto, (si, utilizarlo en ocasiones específicas y cuando realmente se necesite no es pecado ;) y como nuestro carro utilitario fue robado…) y las llevamos a los pies del cerro Santa Lucía, lugar que nos acojerá hasta diciembre (y esperamos mucho tiempo más) a nosotros, nuestro taller, clases de conducción para niños y las caritas pintadas.
A las 9 de la mañana ya estabamos completamente instalados y funcionando, bueno quizás arreglando los últimos detalles. Teniamos listo el taller de reparaciones, el circuito para los niños y la sala de maquillaje para pintar caras.
Nadie de nosotros sabía mucho como esto podía resultar, si es que nuestra dupla pintacaras, el team de 4 mecánicos y los monitores iban a dar abasto. A eso de las 10 de la mañana estabamos a toda máquina y una hora después, estabamos mas que a full, a mil por hora reparando bicicletas, ayudando a los niños y pintando 100 caritas por hora. Gracias a la ayuda de competidores anónimos de las carreras de una cuadra y a los Furiosos Ciclistas que nos hecharon mas que una mano, pudimos responder a las decenas de personas que llegaban pidiendo una manito de gato para sus bicis.
Poco pudimos observar sobre que pasaba en el resto de la alameda.
Lo hicimos bien y queremos mejorar, es por esto que nuestras dos principales actividades se reestructurarán para poder entregar un servicio de calidad.
Reparaciones de bicicletas
Tendremos un equipo de 4 talentosos mecánicos. Se atenderan panas simples, frenos, cambios, pinchazos… y en ingun caso se atenderá panas complejas como marcos quebrados, ruedas rotas, manubrios trizados, etc. Menos a frescolines que lleguen en auto y bajen la cleta sólo para repararla gratis (ya hubo frescos así en La Reina).
Para mantener el orden y respetar los espacios, las reparaciones se efectuarán previo diagnóstico de la bicicleta y cada mecánico atenderá un grupo de 5 bicicletas como máximo. Para esto, las personas que quieran reparar y ajustar sus bicicletas, deben inscribirse en nuestro stand donde se les asignará un lugar y un mecánico. La idea es que nos demoremos como máximo 20 minutos por bici.

Taller de conducción para niños.
Con el fin de atender de forma correcta a los mas pequeños, las clases se harán en dos ciclos y también funcionarán previa inscripción:
Primer Taller
- Inscripciones de 10:00 a 10:30
- Taller de 10:30 – 11:30
Segundo Taller
- Inscripciones de 11:30 a 12:00
- Taller de 12:00 – 13:00
Esperamos contar con tu presencia y colaboración. Esta es una actividad que nos ha permitido a los Santiaguinos ganar espacios en pro del encuentro ciudadano que nos entrega una tremenda oportunidad de vivir la ciudad de cerca. Te esperamos todos los domingo de 9:00 a 14:00 hasta el 16 de diciembre.
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Claudio Olivares
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Actividades
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3rd October, 2007

La alameda se ha abierto de multiples formas hace algunos años, dando paso a marchas y celebraciones. Ahora se suma una nueva actividad que va a mantener la calzada norte de la principal avenida de Santiago disponible para que la disfruten las personas; niños, adultos mayores, adultos y jóvenes reemplazarán a los autos y las micros que la utilizan diariamente.
A partir de este de este domingo 07 de octubre comienza La Alameda en buena y estás invitado a participar de las actividades que las organizaciones sociales, de la sociedad civil (vecinales, de grupos adulto mayor, jóvenes, etc) y agrupaciones de ciclistas llevarán a cabo desde las 9:00 a las 14:00 todos los domingo.
Habra gimnasia, canchas de baby fútbol, escalada deportiva, baile, entre muchas otras cosas. Nosotros estaremos ubicados entre el cerro Santa Lucía y José Victorino Lastarria, frente a la Universidad Católica haciendo reparaciones de bicicletas y talleres de conducción para niños.
Como la calzada norte estará cerrada, para la gente que circule en vehículos particulares (transporte privado) lo podrá hacer por:
- Cardenal Caro al poniente hasta San Martín
- Merced – Monjitas – Santa Lucía – Moneda – San Martin
- Merced – Monjitas – San Martín
- Providencia – Condell – Curicó – Tarapacá
El transporte público por su lado lo hará por:
- Providencia – Merced – Monjitas – Santo Domingo – San Martín – Alameda – Recorrido habitual
- Providencia – Vicuña Mackena – Cardenal José María Caro – Balmaceda – San Martín – Alameda – Recorrido habitual
Al estar libre de vehículos motorizados, la calle estará a tu disposicion para que te desplazes a tus anchas en bicicleta, patines, skate, monociclo, scooter y simplemente caminar. Podrás vivir otro Santiago. Entonces te esperamos este domingo y todos los domingo a partir de las 9:00 hasta las 14:00. La alameda es tuya, ocúpala.