Hans Monderman de pie en una rotonda para calmar el tráfico

Hans Monderman (Wikipedia, en inglés) fue un ingeniero de tránsito holandés que impulsó durante parte importante de su vida un nuevo paradigma de circulación, el de las Calles Desnudas, que trabaja sobre un punto de vista humano en vez de centrar la problemática del tránsito en máquinas y apela a compartir las vías. En este sistema que ya funciona en varias ciudades de Europa, Norteamérica e incluso el cercano Brasil, no hay semáforos ni señales que le digan a las personas como actuar, que hacer y cómo hacerlo, atentando contra la libertad de movimiento.

Su enfoque hacia el tránsito tiene un fuerte componente social. Si el comportamiento del tráfico es uniforme, el comportamiento social no lo es. El tráfico (el flujo de motorizados y basado en la segregación) es anónimo, mientras que el comportamiento social está basado en el contacto visual. Es precisamente este último punto uno de los pilares de su propuesta de calles desnudas, donde prima la autoregulación.

En las ciudades que se ha implementado el sistema han disminuído de forma importante las lesiones y muertes en intersecciones. Así se pudo comprobar en el período en que se comenzó a implementar el sistema de calles desnudas en Inglaterra

Su máxima era:

Si tratas a los conductores como idiotas, ellos actuarán como idiotas. Nunca trates a nadie como idiota en público. Siempre asume que hay inteligencia

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Su trabajo es fruto de años de persistencia, de constante actividad. Hans Monderman murió el 7 de enero de 2008 de cáncer a la prostata a la edad de 62 años.

Te recomiendo la lectura de nuestro post Limitando al Ser humano, donde se analiza el cómo cada día se trata a los no motorizados, peatones y ciclistas como una interrupción al flujo, apostando siempre por segregarlos y sacarlos del camino.