Taller Voltaire

El Taller Voltaire abre sus puertas a toda la comunidad ciclistica.

Los viernes, desde las 19:15 horas en adelante, las puertas del “Taller Voltaire” se abrirán a todas las personas ávidas de saber más sobre su querida amiga la chancha.

El taller esta ubicado en San Isidro 672, Santiago Centro y tiene un costo de $1.000.-, el cual te da derecho a ocupar todas las herramientas e insumos básicos (grasa, aceite, desengrasante) y monitor mecánico. Además se cuentan con algunos repuestos esenciales y reciclados a precios módicos.

Asimismo Chiquero Store estará abierto en caso que quieras comprar patentes, poleras y pecheras.

FAQ

¿Que es un Taller comunitario?: Taller en que “Usted mismo lo hace” en que compartimos herramientas y conocimientos
¿Porque hay pagar?: El Taller es Bicisustentable
¿Si no se nada, puedo ir?: Es la idea principal de taller educar y difundir el conocimiento y crear una cultura ciclista, además que reparar una bici es muy fácil.
¿Cuantas bicicletas puedo arreglar por 1000 pesos?: Una bicicleta por persona
¿Porque el Viernes y en la tarde?: es para que inviten al monitor luego a carretear
¿puedo llevar algo para instalar?: De seguro, sin embargo para algunas cosas mas modernas, que requieran herramientas especiales, aún no contamos con todo
¿Reciben donaciones?: Recibimos repuestos usados o nuevos en buen estado, bebestibles comestibles y besos de chicas ciclistas
¿Me pueden arreglar la bici?: La idea es que tú mismo repares tu bicicleta para eso te entregamos herramientas y conocimientos, sin embargo para panas mas complicadas te ayudaremos
¿Venden repuestos?: Por el momento tenemos, los más básicos, pero en el futuro tendremos mas surtido

Esta nota tiene 82 comentarios

Comentar ↓

morro April 10, 2007 a las 11:10 pm

ooooooooo
filete que bueno que esten haciendo esto
por q hay n gente q solo pedalea y de mekanika no save mucho me incluyo jajajaja asi q la raja
saludos para los motivados y los q hacen posible todo esto
aloha !!!!!!!!!!!
prolactina April 11, 2007 a las 1:42 pm

Hola. No han pensado en grabar y distribuir (via podcast) pequeños videos instructivos de mecanica dbicicleta? Lo digo porque me suscribí a los podcast de http://www.bike-tv.cc/ y tienen una seccion llamada workshop donde van enseñando a limpiar, cambiar partes y mantener la chancha. Hechenle una miradota. stoy dispuesto a ayudar. Salu2¡
Claudio April 11, 2007 a las 6:01 pm

Existe la posibilidad Prolactina, pero en este momento no pensamos implementarlo y preferimos el material escrito e imágenes para transmitir info sobre mecánica y conducción.

Respecto a la ayuda, bienvenida sea! Estamos buscando autores con conocimientos de html y edicion de imágenes básicos para colaborar con nosotros en nuestros blogs. Envíame un correo si te interesa, claudio[arroba]arribaelachancha[punto]cl
xerofito April 12, 2007 a las 2:04 pm

Esa es buena idea….tenemos las herramientas, los modelos,los maestros,la camara….me gusto
orujo! April 12, 2007 a las 3:46 pm

Hola Chanchos!
Me parece ideal lo de fijar un dia a la semana. La cosa es poder ir más periodicamente. Lo unico malo -para mi- es que no puedo ir ningún viernes, porque es el único día de la semana es que trabajo hasta tarde! La buena pata de unos es la mala de otros!
Salud!
PD: pateando la perra por no poder participar más!
Udo April 12, 2007 a las 8:00 pm

Estimado Orujo!

Igual estaremos realizando talleres los dias sabados, para que que puedas seguir participando ;)
xerofito April 12, 2007 a las 11:02 pm

La Proxima ficha …se refiere alos frenos …todos los trucos para dejarlos tiquitaca …..pronto en ciclismourbano.cl
Gustavo April 13, 2007 a las 12:20 pm

Excelente!!!!

Tengo la impresión de que la horquilla está media suelta porque tiene un “clack” cuando freno. Trataré de ir este viernes, sino el que viene.
prolactina April 14, 2007 a las 7:22 pm

Yo toy teniendo problemas con los cambios… asi que el viernes 20 me haré presente por allá.

Salu2¡.
Jorge April 15, 2007 a las 12:01 am

Hola , fuì el viernes al taller, se portaron muy bien conmigo.
La verdad es que de mecanica no tengo idea pero con la PAZCIENCIA de los maestro pude sacar la pana de la chancha (me dieron varios consejos para optimizar mi cleta) Fue una larga pero muy amena visita que voy a repetir pa aprender un poco mas, sinceramente muchas gracias
P.D. la niña crespa que llego es bien bonita
pero deberia controlar un poquito su genio!!
CHAO
xerofito April 15, 2007 a las 9:17 pm

P.D. la niña crespa que llego es bien bonita
pero deberia controlar un poquito su genio!!

jejejejeje

Bueno te esperamos la proxima ..para que sigas enchulando tu cleta

SAludos
Paula April 17, 2007 a las 10:00 am

Me parece excelente iniciativa, el único detalle es q quizás mas adelante podría ser otros días o mas temprano pq en mi caso es re complicado hacerlo en ese horario y día pq trabajo.
Bueno ojala se pueda…
xerofito April 18, 2007 a las 8:51 pm

No se olviden este Viernes 20 tambien hay taller ….
rokha April 19, 2007 a las 12:51 pm

Saludos …yo fui el viernes y fue muy buena experiencia aprendí sobre el motor
Y lo emperifolle ( LO DEJE mahometano, jeje) pero compre uno nuevo para la cirugía de este viernes…..mi chancha necesita urgente una intervención reconstructiva, bajar unos kilitos…gracias por la colaboración.
mario April 23, 2007 a las 10:50 am

Filete amigos de arria e la chancha a propósito como va lo de la carta al metro????
y lo de la posibilidad de la implementacion del concepto ciclovagón????

un saludo afectuoso a todos Udo, Pepe, Ricardo, y a todos los demas
Mario Raccagni
pablo May 7, 2007 a las 11:38 pm

HOLA , QUE TAL?!

UNA PREGUNTITA….. AUN SE ESTÁN DANDO LAS CLASES ????

ESTOY SUPERN INETERSADO.. TENGO UNA CHANCHA MEDIA DESARMADA QUE QUIERO RESTAURAR… Y NECESITO AYUDA

SALUDOS!!!

SHOP!!!!
Claudio May 8, 2007 a las 2:58 pm

Pablo, como reza este post, todos los viernes desde las 19:30 hasta cerca de las 22:00 funciona el Taller Voltaire.
ALF May 12, 2007 a las 5:34 pm

Hola. Los saludo desde Chillán, ciudad que hoy en día goza de un 10% de cesantía y de un devoto culto a los automóviles, 4×4, camionetas, y cualquier cosa motorizada que tenga 4 ruedas. Además, tenemos a Ñublense, el único equipo del país que juega todos sus partidos de local a estadio lleno.
El diario de acá se especializa en presentar el tránsito y los estacionamientos como el único problema de la ciudad… ¡¡¡ pero es una ciudad de 30 cuadras de largo por treinta de ancho !!!… ¡¡¡ absolutamente bicicleteable !!!.
Otro dato: mucha leña, mucho humo, mucha tos.
En resumen, los problemas de mi ciudad y sus causas son muchos, pero la bicicleta es una gran solución a muchos de ellos (tránsito lento, contaminación acústica, pérdida de dinero en bencina-aceite-panas-parquímetro-etc., contaminación del aire).
Por mi parte, me muevo en bicicleta o a pata. Tengo carnet para manejar, pero no ocupo el auto, porque lo considero una basura, sólo un poco más digno que una metralleta.
paula echiburu May 22, 2007 a las 8:24 pm

hola!

estaba buscando intensamente por san Diego una bicicleta igual o parecida a la que sale en la pelicula machuca!

y bueno me encontre con este espacio!
quiero saber si aun tengo posibilidades de encontra una de esas bicicletas antiguas :)

bueno si alguien me ayuda seria genial:)

saludos.
adios!
xerofito May 23, 2007 a las 10:50 am

Paula

Son las “Cic” modelo “mini”, en los persas las encuentras sin problema, si no sabes mucho de mecanica mejor sera que este andando, en general son totalmente recuperables, todos los repuestos los encuentras en San Diego. Nuevas similares hay en Vargas, mas bien enfocadas a uso infantil.
ENRIQUE June 6, 2007 a las 4:29 pm

hola, me llamo enrique y los queria felicitar por su iniciativa . tengo un problema que me aqueja y a lo mejor me pueden ayudar. ¿ las cubetas del motor tienen todas las mismas medidas ?. le he cambiado 3 veces el eje del motor y ahora tengo ese problema con las cubetas . mi “coyote rojo” es montañesa marca lahsen sin suspension .
si alguien sabe de algo les agradeceria mucho y espero pronto visitar el taller . gracias
xerofito June 7, 2007 a las 10:29 am

Enrique

Las cubetas pueden variar, sin embargo si es una mtb reciente tiene que ser mas menos standart, el hilo de las cubetas de mtb suele ser derecha izquierda,(sistema ingles, ahora el mas standart)…te recomendamos usar un motor con rodamientos sellados, es fácil de instalar y no necesita mantención..revisa el siguiente Link
ENRIQUE June 13, 2007 a las 11:30 pm

muchas gracias xerofito , parece que la llevas en el asunto.
¿todavia funcionan en vidaurre los dias viernes?
gracias.
Tonino July 19, 2007 a las 9:49 pm

Hola ¡
Ke buena la cuestion de un Taller Comunitario para las cletas,yo soy de Arica y por estas latitudes puros talleres chanta, y ademas a los maestros les roban las cletas o se fuman los repuestos, como puedo iniciar un Taller Comunitario, chas gracias y escriban.
Tonino July 19, 2007 a las 9:54 pm

Soy yo otra vez, se me olvidava, cuando era cabrito, mi mamá me compro una cleta tipo Motocross, con horquilla y amortiguadores tipo moto, o se igual que una Yamaha 125 enduro, ahora quiero tratar de conseguir una a buen precio, la clata era Oxford. chas gracias.
Carolina August 13, 2007 a las 6:18 pm

Quería consultar si los arreglos incluyen a las bicicletas con motor.
Tengo una y la verdad es que está mala y deseo aprender a arreglarla.
Creo suponer que se trata del carburador, pero no sé exactamente que es lo que tiene malo.
Saludos y muchas gracias. Si saben de algún dato bienvenido sea.
xerofito August 15, 2007 a las 11:40 am

Carolina, lo sentimos pero no tenemos nada que ver con esos artefactos, te recomiendo leer

mosquitos…no gracias
mosquitos en bicivilizate

para que veas en el cacho que te has metido
;)

Y Tonino solo hace falta, unas herramientas básicas y repuestos, algún lugar, y amigos que quieran compartir sus conocimientos de mecánica
Udo August 15, 2007 a las 12:23 pm

Estimada Carolina
Te recomiendo que vayas a la tienda donde compraste tu bicimoto, y pidas ayuda en ese lugar por las fallas que tiene.
Nosotros solo vemos bicicletas 100% A tracción humana
Mauricio September 9, 2007 a las 9:34 pm

Hola que tal: (festival)

Existe algo parecido por aca por Chillán?, necesito reparar ciertas cosas de mi “chancha” y los talleres a los que he ido son maometanos…

muchas gracias.
Pingback: Alameda en buena y para rato / Arriba e la Chancha
Pablo October 14, 2007 a las 3:25 pm

Saludos hoy dgo estuve en Alameda recorriendola, gracias por sacarme una pana que tenia.

nos vemos.
michel January 3, 2008 a las 4:18 pm

hola, sigue esta iniciativa?

saludos
pelao January 8, 2008 a las 11:02 am

hola
la misma pregunta
persiste la iniciativa ahi???
si no, de todas formas, me pueden ayudar??? es q estoi al lado casi, y necesito reanimar la cletus

saludos
udo January 9, 2008 a las 11:26 am

Claro!!!!
Todos los viernes a partir de las 18:30 y hasta que las velas no ardan… nos juntamos en Vidaurre 1623.

Nos vemos!!!
Ariadna January 17, 2008 a las 3:12 pm

Hola!
Podria ir este viernes 18 de enero mas o menos a las 22:00, no puedo antes. Debo sacar, lavar y lubricar mi cadena con finish line, pues antes me la engrasaron con una mercocha negra que me dejo dos pantalones para la historia.

Saludos
Claudio Olivares January 17, 2008 a las 4:18 pm

Adriana, este viernes va a estar cerrado el taller. Si quieres vas el viernes 25 de enero.

Un abrazo
Ariadna January 18, 2008 a las 8:25 am

Que pena, que pena, que pena…. lo que pasa es que voy a Calera de Tango y queria poner a punto la bici… será po’
perpetua February 15, 2008 a las 9:58 pm

hola! excelente ideaa esto del taller voltaire!
queria preguntarles si el proximo viernes estará abierto pa ir… me falta un rayo !

gracias
Jorge Espina February 17, 2008 a las 5:10 pm

Saludos a todos, me alegra que escriban lo famoso que se esta haciendo bicicletas Sparton en USA.

Mi nombre es Jorge Espina estuve en la selecion de ciclismo Chilena desde el 1976 al 1979
participe en un campeonato Mundial 1978 y un Panamericano 1979 y Sud americano 1979 representando a Chile, vivo en Estados Unidos desde el 1979 y siempre quise importar un producto Chileno de ciclismo y parece que le di al clavo un abrazo a toda la comunidad de ciclismo en Chile, viajo el mes que viene manden correos a ver si nos juntamos en algun evento
Saludos
Jorge Espina
http://www.sparonframeusa.com
jespinaspartonframeusa.com
Ariadna February 27, 2008 a las 12:52 pm

Hola!

Esta funcionando el Taller como para ir este Viernes?

Saludos
The Real March 14, 2008 a las 8:20 am

Voy.
Checho lopez March 14, 2008 a las 11:26 am

Hola!
He perdido contacto…por la pega. Me había ofrecido para un taller los miércoles. Creo que con mayor seguridad puede ser los martes, que salgo más temprano de la pega. Podría ser como a las 18:30. VEamos cómo podemos contactrnos más eficientemente…y porfa, cuidenme el libro, que es una joyita/recuerdo que me traje de USA.
Salud!
Felipe March 16, 2008 a las 8:47 pm

excelente, fui el viernes 14 y me orientaron con todas las preguntas que les hice acerca de regulacion de cambios y singlespeed, el proximo viernes les llevo la horquilla !!!!
Ricardo March 17, 2008 a las 10:58 pm

Checho, tamos viendo mas días para abrir, como siempre un tema importantísimo son los master mecánicos y te tenemos considerado, atento

Felipe, bienvenida sea, hay hacemos un frankenstein con ella
lorena March 19, 2008 a las 5:34 pm

hola, exelente espacio para las amantes de las bici, las cuales tb deseamos aprender a mantenerlas y repararlas, para que nadie te diga que esta “lista”, cuando “no esta lista”.
Se que es una pregunta un poco tonta pero por si acaso, tendràn abierto el taller el jueves, o viernes, se que es semana santa, pero vengo llegando de mendoza, desarme la bici varias veces y no he podido regular los frenos nuevamente.
gracias.-
natuuu March 20, 2008 a las 11:13 am

este viernes estará abierto???
digo.. por ser semana santa =S
nicole March 30, 2008 a las 3:34 pm

vidaurre 1623 o san isidro 672??? pa ir este viernes???
udo March 31, 2008 a las 3:21 pm

Vidaurre ya no existe, San Isidro es el lugar ahora.

Saludos
sergiovs June 10, 2008 a las 12:37 pm

Estimados
Lgunas consultas…

A la fecha, aun estan en San Isidro?
todos los Viernes?
luka por bicicleta?
gracias, totales
Manuel July 18, 2008 a las 6:10 pm

Hola que tal

Me interesa mucho ir, pero, ¿siguen en funcionamiento?
¿donde?

Saludos
udo July 19, 2008 a las 11:25 am

Claro, todavia funcionamos estamos los viernes en San Isidro 672, de 18:30 a 22:00.
Algunos dias sabados funcionamos, para esto esten atentos a la web.

saludos
_S_ July 30, 2008 a las 4:11 pm

hola tengo un camello que me traje del campo pero producto del oxido y un pequeño corte (que ya tenia) se corto el eje de motor y quede con la biela en la mano. Averigue en san diego y el juego de motor sale $2900 creo incluye el eje, cubetas y rodamientos. Pero mi duda es la siguiente. La biela izquierda quedo con un trozo de eje ¿Se puede sacar ese trozo o tengo que comprar las bielas también?.¿Ustedes cuentan con las herramientas para hacer el cambio de motor?

saludos
xerofito July 30, 2008 a las 10:28 pm

_S_ ….camellos son las especialidad ..en todo caso yo que tu le compro un motor sellado para olvidarme del mantenimiento del motor, te va a salir por mas menos 5 lucas ..eso si tienes que tener bielas con eje cuadrado mínimo….y habría que ver si la biela esta dañada

saludos
_S_ August 1, 2008 a las 1:25 pm

alrededor de cuanto me saldrian las bielas?.
xerofito August 20, 2008 a las 10:07 pm

mmmm desde 3000 pesos ..las de fierro y las de aluminio desde mas menos 10.000 en ejes cuadrados

saludos
Paula August 29, 2008 a las 1:12 pm

hola! Estoy buscando comprar una mini CIC, en el mejor estado posible. Lei que en los persas puedo encontrar, pero en cuanto a precio? Cuanto sale una que este buena y funcionando? Si alguien vende una yo estoy interesadisima en comprarla!!! Y si tiene canasto mejor! :)

Gracias!!
Claudio Olivares August 29, 2008 a las 3:39 pm

Paula, hoy nos dejaron este link y es muy probable que te sirva. http://www.lacletadelabuelo.tk
_S_ October 13, 2008 a las 12:49 am

tengo una consulta. resulta que tengo una bicicleta de media pista de dudosa marca. segun un mecanico el cuadro es CIC y segun la persona que me lo vendio es probable que sea de buena procedencia.

el problema es el siguiente andando despues de hacerle cambios para que quedara en condiciones, la voy a probar por primera vez y se salio la cubeta de motor del lado izquierdo. La arregle con la mano y llegue de vuelta. Fui donde un mecanico (el viejito que me dijo que era CIC) y me dijo que habria que repasar el hilo y poner una cubeta mas grande. Cuando la voy a retirar me dice que la cubeta de tope la dejo a la izquierda y la que regula a la derecha, quede mas feliz segun el habia quedado buena y yo le crei me pegue un pique como de 8km y se salio la que dejo a la derecha ¬¬. Ahora no se que hacer, creo que tendre que cambiar a motor sellado y comprar un volante y bielas nuevas para aprovechar de dejarla SS.

Mi idea es ir a su taller a hacer el cambio pero tambien quisiera saber si me conviene pasar a motor sellado. Las vielas que tengo son huret y con un loguito bien chori, por eso me da lata.
patrik lake December 2, 2008 a las 3:31 am

hola a todos
por la necesidad me compre una ´camella” pero no con el estilo de por ejemplo una “caloi 10″…. bueno me interesa mcho contactarlos y si por favor atienden otro dia que no sea el viernes o el sabado , ya que trabajo en buin y de bici (cosa que hago enm dia libre voy pa santiago
que tal un dia miercoles o martes solo para iniciar el contacto desd antemano gracias ante una pronta recpeta chao ( la gea caballera pero igual pal estilo cletero)
Mauro January 1, 2009 a las 9:51 pm

Buenas!!

Quiiera saber en qe fecha vuelven dsps del año nvo.

Soy nuevo en esta aficion y la vrdd seria genial aprender a mantener la bici y bueno todo lo relacionado!!

Saludos!
RodrigoVB January 21, 2009 a las 3:33 pm

Mauro el taller sigue abriendo los sábados al menos por enero, después vienen vacaciones por el mes de febrero y retomamos en marzo de 2009.

Saludos,
Augusto January 31, 2009 a las 10:09 am

HOla:

lamento no haberme enterado antes de tan buena iniciativa,yo tengo muchas ganas de aprender a mantener y repearar por mi mismo mi bici,no me queda mas que esperar a que llegue marzo.Saludos
manacha March 18, 2009 a las 10:40 am

hola! abrieron ya?
tengo una bici en apuros y unas cuantas preguntas
RodrigoVB March 18, 2009 a las 7:50 pm

Si señor, los viernes a partir de las 19:00
vale March 26, 2009 a las 10:48 am

Hola, primero que nada, felicitarlos por el Taller, me parece una excelente idea!
Segundo que nada, quería saber si alguien tiene un dato para conseguir un canasto flotante para mi bici (mi rueda delantera tiene amortiguación, así que no me sirven las que se afirman con los fierros a las ruedas).
De más está decir que si lo consigo, iré a instalarlo un viernes al Taller Voltaire. Gracias!
carlos April 21, 2009 a las 9:19 am

Holas, una pregunta en este taller venden respuesto de camara para las bicicletas, ya que debo cambiar la que tengo porque se rompio, lo pregunto para poder ir en la semana al taller, y lo otro es que no se hasta que hora atienden en la semana, ojala atiendan en la semana. Adios
rodrigovb April 22, 2009 a las 12:13 pm

Depende de la rueda que tengas, algunas veces tenemos, en todo caso las más comunes se encuentrasn hasta en los supermercados, nosuperan los 2500 pesos.
Pablo P. May 17, 2009 a las 3:24 am

Estimados,

Subiendo cerro, me pitié el hilo de la pedivela izquierda de mi bici, cuando destornillé el pedal, el hilo del pedal pedal salió 100% sano, pero no hay caso de que entre derecho, a 90º, siempre entrea en un pequeño ángulo y queda con un poco de juego.

No sé si me convendrá llevarlo a un taller a que le hagan de nuevo el hilo a la pedivela (de hecho, ni siquiera sé a qué taller podría llevarlo), o ponerlo otra pedivela.

Buscandoi en la red encontré en terrabike.com una pedivela izquierda de 17cm, que podría servirme, a $3.300, pero es de un diseño muy distinta a mi pedivela derecha, sería la única pifia.

Agradeceré cualquier recomendación.
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Clara August 14, 2009 a las 12:03 am

Hola!
Siempre me han encantado las bicis y ahora que estoy trabajando por fin voy a tener una propia! la cosa es que no tengo idea de como elegirla. Cuento con $80.000 aprox. y si me espero un poco puedo juntar unas lucas mas, pero necesito ayudaa! se que no me alcanza para comprarme una bicicleta lista de alguna buena marca conocida, y no quiero llegar a san diego a comprarme una sin tener idea de nada.
Que me recomiendan?
RodrigoVB August 14, 2009 a las 1:09 pm

Clara, date una vuelta por el taller, ahí podrás conversar con gente que te asesorará muy bien.
Clara August 20, 2009 a las 2:30 pm

Ok! gracias
el taller esta abierto todos los dias? o solo los viernes?
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RodrigoVB August 26, 2009 a las 10:15 am

Sólo los viernes por ahora :)
Javieroquai September 22, 2009 a las 8:56 pm

Hola hace unos dias atras fui en la mañana y estaba cerrado, la duda que tengo es si este viernes 25 de septiembre estara abierto.

Saludos
rodrigovb September 23, 2009 a las 8:10 am

Insisto, el taller abre sólo los viernes a partir de las 19 y hasta las 22 hrs.

Si abriremos el 25 :)
Carolina September 25, 2009 a las 9:51 am

Hola
queria saber si aun vendian las patentes un auto menos ya que la mia se me perdio…
ayer fui a diprovena en los 2 caracoles y me dijieron q hace meses no les llegaba nada pero que uds tenian una ofi en miraflores
tienen alguna por hai? yo trabajo al lado de miraflores asi que podria ir a la hora de almuerzo

muchas gracias
Lalo October 7, 2009 a las 6:43 am

Hola, soy un ciclista urbano incipiente, ya que la mayor parte del tiempo salgo al cajón para recreación 100%. Mi consulta es ¿El taller contempla MTB para aprender a hacerle buenas mantenciones y reparaciones básicas??
Un gran saludo y mis felicitaciones por la iniciativa.
RodrigoVB October 8, 2009 a las 10:17 am

Lalo, el taller contempla cualquier tipo de bicicleta, no hay problema con eso.
Sebastian October 11, 2009 a las 9:27 pm

Estimados,

Una pregunta para todos los ciclistas aficionados con ganas de entender y ayudar a un colega. He tenido dos marcos Sparton que han resultado doblados (antes de la potencia en el tubo superior y con el racor del tubo inferior roto). Es claramente una falla de diseno pero no se si influyen los componentes de mi bici (Shimano Sora 5 marchas y llantas 700X35). Cualquier comentario o ayuda me alegraria la espera de mi tercer y ultimo marco Sparton.

Saludos,

S
Eduardo October 30, 2009 a las 12:55 pm

Saludos:
aun estan haciendo los talleres??
do todas maneras iré a darme una vueltita hoy.

un abrazo

Taller Voltaire

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