Fomento al Transporte Intermodal
9 Comentarios » Por: udo en Transporte el 27 April, 2008
Es el nombre del proyecto con el que Arriba ’e la Chancha está participando, a través de quien suscribe, en la iniciativa LIDERA: Fortalecimiento de Liderazgos Femeninos para las Democracias Andinas, cuya finalidad es dotar -a mujeres de Bolivia, Perú y Chile y que forman parte de organizaciones del tercer sector- herramientas de tipo teórico y práctico con el objetivo de facilitar la incidencia política de la sociedad civil actual. El proyecto LIDERA está siendo financiado por el Fondo para las Democracias de la ONU y en nuestro país lo está impartiendo la FLACSO.
La capacitación en LIDERA cuenta con una plataforma virtual donde las 60 participantes de los tres países podemos acceder a información que nos envían nuestros profesores tutores, lo que se complementa con 120 horas de clases presenciales que se desarrollan a lo largo del proyecto (10 meses a contar de diciembre de 2007)
La propuesta de Arriba’e la Chancha consiste en generar la voluntad política y los medios que sean necesarios para que en el centro de nuestra ciudad se implemente(n) estacionamiento(s) público(s) y seguro(s) para bicicletas, lo que beneficiaría sustancialmente a la comunidad ciclista en tanto se cuenta con la disposición de un servicio público que facilita las actividades de la vida cotidiana de quienes transitamos en bici.
Imaginemos que podemos viajar hasta el centro de Santiago en bici y luego estacionar nuestro vehículo en un sitio público y seguro, después ir caminando a pagar una cuenta o hacer un trámite en una oficina pública, y al final de las diligencias volver al estacionamiento a recoger la bici y encontrarla con todas y cada una de sus piezas, ¿no sería un avance notable en lo que se refiere a la integración de la bici en la ciudad? Ya es momento que la bicicleta sea reconocida por las autoridades y la opinión pública como el medio de transporte sustentable más eficiente para la ciudad en términos de independencia, rapidez y economía, y que los ciclistas podamos contar con la infraestructura y las garantías mínimas de seguridad para movernos por la urbe.
Es labor de nuestras autoridades atender las demandas ciudadanas y premiar, de algún modo, con implementación de infraestructura para aquellos modos de transporte no contaminantes, donde la bici juega un papel preponderante.
Con nuestra participación en la iniciativa LIDERA esperamos adquirir la información que nos ayude alcanzar nuestras metas.
Ya les contaré las novedades, hasta pronto ciberchanchos.
Por: Marcela Lladó, socióloga miembro Arriba ’e la Chancha
Los comentarios están cerrados.9 comentarios a “ Fomento al Transporte Intermodal ”
27 April, 2008
Hola…
me inicie en esto de la bicicleta como medio de transporte hace poco, y me encanto, sin embargo veo con pena como las autoridades hacen poco o nada para promover este medio de transporte, por lo que creo que es la ciudadanía la que debe tomar cartas en el asunto y presionar a las autoridades para que lo hagan, y creo que en este momento la única herramienta para ser escuchado rápidamente es la movilización, paro, etc.
Por lo tanto creo que seria una buena idea organizarnos entre las comunidades bicicleteras y hacer algo como tomarnos la alameda haciendo una cicletada un día de semana, abarcando toda la calle y que nos hagamos respetar y de esta forma demostrar que no somos pocos y queremos soluciones eficientes…
eso
comuniquense conmigo si les parece la idea, no debe ser difícil parar esto, solo basta un poco de coordinación
inaki.irisarri@gmail.com
28 April, 2008
Yo tambien siento que esto no es tomado en serio,que sienten que es un número marginal de personas…
Gisella Medina
28 April, 2008
Hola Marcela Lladó.
¡excelente iniciativa y proyecto!
Es justamente lo que necesitamos en Santiago.
Aumentar los ciclistas y disminuir en forma importante los vehículos contaminantes, aumentar la vegetación, mejorar el Transantiago y asegurar a la gente (ciclístas y peatones) seguridad en la circulación de nuestra ciudad. NO NECESITAMOS AMPLIAR LA SUPERFICIE DE SANTIAGO, COMO YA GENTE DE GOBIERNO YA LO DECIDIÓ sin consultar a la gente que los elige…..
¡Ánimo Marcela!
Christian
28 April, 2008
Muy buena idea, que apoyamos completamente. Te sugiero que utilices este medio y tambien utiliza facebook para invitar a la causa. Yo tengo 68 amigos alli que apoyarian una iniciativa como esta que ayuda a la descontaminacion, al ahorro de energia, mejora la salud, genera comunidad y construye ciudadania….
leoberek
19 May, 2008
Bueno, ¿qué pasará con el llamado que hace inaki.irisarri?
¿Cómo tener una base de datos con todos los clubes de cicleteros urbanos, deportistas, competidores y amantes de este tan lindo y práctico vehículo?
¿alguien tiene parte o el total de los emails de estos grupos? A lo mejor “arribaelachancha”?
Christian
17 June, 2008
Iñaki, perdó por la tardanza en contestar, pero como bien dice el refrán ‘más vale tarde que nunca’…
Me alegro que te hays decidido por la bici, es seguro el mejor medio alternativo de transporte.
De momento estamos con esta campaña por los estacionamientos, pero cuando hagamos actividades más colectivas solo tienes que sumarte. No sé si sabes de las cicletadas del 1er martes de cada mes a las 20.00 hrs en Plaza Italia?
estamos en contacto,
Marcela
Marcela Lladó
17 June, 2008
Gisella,
muchas gracias por tu apoyo y como bien dices, el tema de la bicicleta como medio de transporte no ha tenido el tratamiento que se merece por parte de las autoridades de turno. Justamente es eso lo que queremos cambiar.
Marcela Lladó
17 June, 2008
Leo, ya estoy en facebook y ya estás en mi lista.
Gracias por las sugerencias.
Marcela Lladó
17 June, 2008
Crsitian, muchas gracias por el ánimo, y comparto tu opinión acerca que no es necesario ampliar la superficie de Santiago, así como lo determinaron los tomadores de decisiones de nuestra ciudad, sin consulta ciudadana.
Como conclusión, no debemos permitir que en temas relativos a la bici ocurra lo mismo, es decir que tenemos que ejercer presencia y presión porque no somos pocos!!
Marcela Lladó
