Arriba e la Chancha

Cicletada 03 de agosto, guarderías de bicicletas en el metro

No hay comentarios Por: udo en Anuncios, Chanchos el 28th July, 2008

Con una cicletada este Domingo 03 de agosto a las 10:30, el Metro inaugurará las guarderías para bicicletas, en diferentes estaciones de la red del tren subterráneo.
Esta cicletada familiar tendrá su inicio en la estación Colon, línea 4 (Eliodoro Yañez con Av. Colon) y culminara en la estación del metro Grecia.

Localizacion de cicleteros para Lo Espejo y El Bosque

No hay comentarios Por: Claudio Olivares en Actividades el 28th July, 2008

Ya sucedió con la comuna de La Reina, con la jornada ciudadana para definir la localización de estacionamientos de bicicleta. Esta vez es el turno de otras dos comunas de Santiago que han acogido la iniciativa de promover el uso de la bici. Lo Espejo y El bosque harán su jornada ciudadana el miércoles 30 y el jueves 31 de Julio, respectivamente. La invitación está abierta a todas las personas, habitantes y usuarios de las comunas mencionadas.

Jornada en la comuna de Lo Espejo

Miércoles 30 de Julio a las 19:00 horas, en la sede de la Junta de Vecinos Clara Estrella ubicada en la calle Lucila Godoy 02561.

Jornada en la comuna de El Bosque

Jueves 31 de Julio a las 10:30 horas, en el salón de la Municipalidad de El Bosque, ubicada en Alejandro Guzmán 735.

Para ambas actividades, debes confirmar tu presencia escribiendo a contacto (arroba) ciclosantiago.cl o llamando, en horario de oficina, al 6529710

Gestionando estacionamientos para bicicletas en tu empresa

1 Comentario Por: Claudio Olivares en Campañas el 21st July, 2008

Hace unos días les contaba que COPESA, la empresa detrás del diario La Tercera, por iniciativa de un grupo de trabajadores ciclistas, implementó estacionamientos de bicicleta. Estos, finalmente serán inaugurados a fines de mes.

Esta experiencia puede y debe ser reproducida en otros lugares, ya sean empresas o instituciones públicas. Buscando ese objetivo es que a continuación, detallamos los pasos que ayudarán a lograr la implementacion de estacionamientos. De esta forma esperamos que el procedimiento pueda ser replicado por tí, en tu lugar de trabajo o estudios.

Identifica y agrupa a los ciclistas

Haz un levantamiento del número de personas que van a trabajar en bicicleta a tu empresa. Si tu empresa atiende público, pregunta a los guardias cuántas personas aproximadamente utilizan ese vehículo.

Describe las actuales condiciones

Averigua en qué condiciones los trabajadores y/o público de la empresa dejan estacionadas sus bicicletas (entre medio de los autos del estacionamiento, amarradas a un poste, un árbol, etc)

Informa del tema a la autoridad correspondiente

Plantea al área de Recursos Humanos, Bienestar, al dueño de la empresa o la instancia competente, la necesidad de implementar estacionamientos para bicicletas. Plantea al responsable argumentos en los que él vea los beneficios para la empresa derivados el uso de la bicicleta, ej.:

• El uso de la bici genera empleados más contentos y saludables y por lo tanto más productivos
• Disminuye los atrasos, ya que a la bicicleta no le afecta la congestión vehicular
• Entregar un excelente servicio para sus clientes
• Transformarse en una empresa progresista
• Las personas que optan por este medio de transporte aumentan día a día debido a los elevados costos del combustible, búsqueda de independencia, entre otros

Entrega una propuesta

Con la información que has recopilado, presenta una propuesta a la empresa que contenga:

• Actuales condiciones en las que se estacionan las bicicletas que llegan a la empresa (empleados y/o clientes)
• Incorpora un documento de buenas prácticas en la implementación de bicicletas
• Adjunta un listado de beneficios que ofrece la implementación de estacionamientos para bicicletas
• Ofrece una solución concreta, seguramente el empresario no tenga idea de cómo hacerlo; presenta alternativas
• Medidas de seguridad, dependiendo del tamaño de la empresa: empadronamiento de usuarios, guardias, exigencia del uso de accesorios de seguridad, entre otros

Impulsa la propuesta

Discute la propuesta, fundaméntala, insiste, presenta ejemplos y vuelve a insistir.

Otros datos que te pueden ayudar

Beneficios del uso de la bicicleta:

• Es un medio de transporte limpio, no emite gases ni ruido
• Frente al alza del precio de los combustibles, la bicicleta es la opción más económica de transporte urbano
• Ayuda a descongestionar las calles de tu ciudad
• Es un medio de transporte muy barato de adquirir y al alcance de todo tipo de ingresos
• Es fácil de mantener con sólo algunos conocimientos básicos de mecánica
• Requiere de poco espacio para moverse y estacionarse, el espacio utilizado por un automóvil para estacionarse alcanza para 6 a 10 bicicletas bien estacionadas
• Mejora la salud del propio conductor y de los ciudadanos, gracias a la actividad física y la nula emisión de contaminantes
• Al no requerir combustible para funcionar, reduce la dependencia energética y de recursos no renovables
• Entrega movilidad a toda la población, sin importar su nivel económico o edad
• Permite conservar mejor los espacios urbanos, como parques y el patrimonio arquitectónico, al no requerir de infraestructura especial para circular
• No causa deterioro a la infraestructura vial
• Su uso aporta a generar mayor espacio al transporte público para su desplazamiento. Permite un gran ahorro de tiempo al poder recorrer distancias inferiores a 10km. en la ciudad en menor tiempo que un automóvil

Si sabes algo de inglés (si no, las imágenes son bastante descriptivas), echale un vistazo al documento Bicycle parking guidelines, creado por la Association of Pedestrian and Bicycle Professionals.

Seguridad al estacionar

Se recomienda el uso del modelo U-lock para anclar la bicicleta, en su defecto, utilizar cadenas gruesas que dificulten ser cortadas. Aquí un post en Una Velocidad sobre candados y cadenas

Fotografía, gentileza de: Chris Campbell

Este documento fue desarrollado con la colaboración de Roberto Tessler

Guarderías para Bicis en el Metro

6 Comentarios Por: Marcela Llado en Transporte el 20th July, 2008

El pasado 10 de julio Arriba’e la Chancha y otras organizaciones ciclistas fuimos invitados a conocer las nuevas guarderías para bicicletas que Metro inaugurará durante los próximos días en 4 de sus estaciones.

A nuestro juicio, la iniciativa es excelente en tanto incorpora una infraestructura vital para aquel ciclista que debe transportarse largas distancias y que necesariamente debe combinar con el metro, lo que sin duda facilita la tarea cotidiana del desplazamiento. Sin embargo, hay que decir que a modo de ‘promoción del uso de la bicicleta’, las guarderías no son una alternativa muy atractiva si pensamos que hay que desembolsar un mínimo de $200 por un máximo de 5 horas de custodia, y, $300 para dejar la bici todo el día, lo que encarece el viaje de ida pues no habrá rebajas en el pasaje de metro para los usuarios del servicio.

Hasta el momento las guarderías podrán encontrarse en las estaciones Cristóbal Colón, Grecia y Las Mercedes, de la línea 4 y en la estación Vespucio Norte de la línea 2. El sistema de operación de las guarderías será con un ticket que llevará información del usuario, de la bicicleta y por supuesto la fecha y hora en que dejó vehículo, el horario del servicio comenzará a las 7 de la mañana hasta las 10 de la noche de lunes a sábado y, desde las 8 de la mañana a 9 de la noche los domingo. Acerca del ticket mismo, cabe señalar que su diseño es bien artesanal, pues hay que llenar una papeleta a mano, lo que sin duda puede demorar el acto mismo de dejar la bici haciéndolo un tanto engorroso, respecto a esto tal vez las nuevas tecnologías puedan hacer de ese sistema uno más rápido funcionalmente.

Por otro lado, hay que destacar que en términos de seguridad las guarderías están diseñadas para ofrecer tranquilidad a los usuarios pues son una suerte de lockers individuales de materiales sólidos que están dotadas de un muy buen y gran candado.

Si comienzas a usarlos, cuéntanos que tal te parece la experiencia.

Medios de transporte, consumo y productividad

9 Comentarios Por: Claudio Olivares en Transporte el 18th July, 2008

¿Son los automovilistas mejores compradores?

No conozco cifras que así lo avalen, sin embargo los centros, barrios y locales comerciales, en la gran mayoría de los casos, contemplan estacionamentos para automóviles y en muy pocos se ofrece una respuesta concreta de estacionamiento a las personas que nos movemos en bicicleta.

La única información que he podido obtener al respecto, es un estudio citado en el documento “En bicicleta hacia ciudades sin malos humos” que se realizó en la ciudad de Munster, Alemania, del cual se concuye lo siguiente:

• Los ciclistas, usuarios del transporte público y peatones, no son superados por los automovilistas en consumo. Los ciclistas llegan a ser mejores compradores que los automovilistas ya que compran menos por visita, pero, éstas son mas frecuentes
• En comercios del medio urbano, los automovilistas son la minoría, de un 20% a un 40% de la clientela para un día hábil y fin de semana respectivamente.
• Gran parte de los automovilistas, tomando en cuenta distancia y carga, podría prescindir del automóvil en los viajes para realizar compras
• Un ciclista y un peatón están mas expuestos a la “tentación”, al tener un contacto directo con el entorno que lo rodea
• Si los barrios comerciales fueran mas acogedores (menos autos, menos velocidad), el desplazamiento de personas aumentaría considerablemente

Ante argumentos como estos, cuesta entender respuestas, como la del Gerente de Operaciones del Apumanque, que ante la solicitud de estacionamientos seguros para bicicletas, contestó:

…desgraciadamente los altos costos que significa tener personal dedicado exclusivamente a este servicio, no nos permiten ofrecerlo a nuestros clientes.

Y ahí me pregunto, ¿cuanto cuesta la operación de los mas de 6 metros cuadrados utilizados por un automóvil? Espacio en el cual caben hasta 10 bicicletas.

Ah, para que sepas, el Drugstore clausuró el estacionamiento de bicicletas que había implementado.

¿Los empleados que llegan en auto a su trabajo, son más productivos?

Las empresas por lo general ofrecen estacionamientos gratuítos (o con algún costo menor) a sus empleados que van en automóvil.

Pero, ¿ué pasa con los que van en bici? Se las deben arreglar como puedan, ya sea estableciendo una buena relación con los guardias, con algún conocido en las cercanías o escondiendo la bici en las escaleras.

Todo el espacio destinado por las empresas al estacionamiento de autos, podría ser destinado para áreas verdes de esparcimiento de todos sus trabajadores, o estudiantes, ya que las universidades sufren síntomas similares. Es cosa de observar el campus San Joaquín de la Católica, como han convertido grandes espacios verdes en estacionamientos (siendo que tienen hasta una estación de metro y dedicada con el nombre!).

Entonces, por que no garantizar espacios para que todos por igual puedan dejar sus vehículos con seguridad, mientras la persona lleva a cabo sus labores o estudios? O derechamente desinsentivar el uso del auto, entregando subsidios o incentivos a los trabajadores que optan por un medio de transporte limpio y eficiente.

¿Deberían las empresas, el comercio y los servicios fomentar los viajes en bici?

Imagen: José Vásquez

Encuesta del Metro de Santiago

6 Comentarios Por: Claudio Olivares en Transporte el 4th July, 2008

Esta noticia me sorprende. Al fin, el Metro de Santiago parece mostrarse abierto a la posibilidad de colocar estacionamientos de bicicleta asociados a la red del tren urbano. Mas que sorprenderme, es una ¡excelente noticia!

Como primera pata de este plan, Metro está desarrollando una encuesta en la que plantean una serie de preguntas, como la estacion que utilizarías para estacionar tu bici, si estarías dispuesto a pagar por el servicio o la distancia que recorrerías para llegar a la estación. Toma sólo un par de minutos contestarla, no esperes más.

Estaremos atento a los resultados que se obtendrán, los que sin duda serán interesantes.

Link: Encuesta Guardería de bicicletas en el Metro

Jornada ciudadana para estacionamientos de bicis en Peñalolén

No hay comentarios Por: Claudio Olivares en Actividades el 1st July, 2008

Este miércoles 2 de julio se llevará acabo una jornada de conversacion ciudadana, en la comuna de Peñalolén, para definir en enconjunto con las autoridades comunales y el equipo técnico CicloSantiago, la localización de estacionamientos de bicicleta en dicha comuna.

La invitación se extiende a personas que vivan, trabajen y/o estudien en la comuna, para que propongan ideas en relación a la implementación de los cicleteros.

Entonces la cita es el miércoles 2 de julio de 2008, a las 18:30 horas en la sala de sesiones, 2do piso del edificio consistorial de la I. Municipalidad de Peñalolén. Grecia 8735.

Los interesados deben confirmar su asistencia enviando un correo a contacto (arroba) ciclosantiago.cl o llamando al 6529710 en horario de oficina.

01 de Julio Cicletada del primer martes

1 Comentario Por: udo en Anuncios el 1st July, 2008

Hoy martes 01 de Julio se llevara a cabo la tradicional cicletada de los ciclistas urbanos de Santiago.
La cita es en Plaza Italia a las 20:00 y se recorrerá las principales calles de nuestra ciudad para demostrar que la bicicleta es una real alternativa de transporte.
Nos vemos