saludos

nota aparte, creo que a la de duble almeyda (probablemente a otras también) ni le llaman ciclovías, sino que “pistas recreativas” o algo así. No sirven para transitar con bici, de hecho deberían sacarlas y devolverle el pedazo del jardín a la gente que vive ahí.

Considero que debemos mostrar este tipo de soluciones. Los problemas que se enfrentan en Europa y Norteamérica no son para nada muy distintos de los que enfrentamos nosotros. Los automovilistas tampoco respetan mucho al ciclista. Es cosa de leer los comentarios de algunas fotos en Flickr. Lo que si tienen, es un mejor sistema de fiscalización.

El uso excesivo del automóvil y su desconsideración con el entorno, es un problema mundial.

Es un interesante tema el propuesto, pero creo que hay varios puntos por lo que no podemos hacer el modelo propuesto acá en chile, una de esas cosas es lo dicho anteriormente con respecto a que no hay respeto por parte de los automovilistas, ya hemos visto que se estacionan en las ciclovías, las bloquean, etc. La normativa vehicular recomienda anchos minimos de vias, ciclopistas, ciclobandas (según se pueda) acera peatonal, ademas se debe incorporar el mobiliario urbano, desde faroles y luminarias, a basureros escaños, etc. Esto hace que en la realidad sean muchos elementos que componen el espacio ancho de la vía, y como para el estado es muy caro expropiar para dar cabida a todos los requerimientos urbanos, se opta por dejar los espacios básicos. De ahí viene el resto de los elementos de mala consecuencia, como la fiscalización de las autoridades, desde alcaldes y sus inspectores municipales hasta carabineros, que no hacen cumplir la normativa de tránsito. Por eso alguien dijo por ahí que no podemos optar a soluciones más civilizadas para implementarlas acá. Me parece triste, pero es una realidad. Las fotos, una utopia para nosotros. Pero nunca estará demas que sigamos luchando…