Arriba e la Chancha

Martes 07 de Octubre, cicletada primaveral

2 Comentarios Por: udo en Anuncios el 30th September, 2008

La primera cicletada en estación primaveral, es la que se celebrara este martes 07 de Octubre a partir de las 20:00 en plaza Italia.
No dejes de asistir junto a tu amigos para demostrar que la chancha es una real opción de transporte en Santiago.

Invitación a Premiación sábado 27 de Septiembre

No hay comentarios Por: udo en Anuncios el 26th September, 2008

Como una forma de incentivar el uso de bicicletas como modo de transporte en escolares y generar una conciencia de eficiencia energética en los adolescentes, el programa País de Eficiencia Energética, de la Comisión Nacional de Energía, realizo un concurso “En Bicicleta al Colegio”, dirigido a alumnos de enseñanza media ( 1º a 4ª medio) de la Región Metropolitana, para esto los chicos tenían que realizar un afiche donde se incentivará el uso de este noble vehículo.
Bueno este Sábado en una ceremonia publica se entregaran los premios a los ganadores de dicho concurso, así que si quieres asistir puedes ir a la Plaza Torreón Victoria, Parque Metropolitano, acceso Pedro de Valdivia (Cerro San Cristóbal) a las 11:00 de la mañana.
Nos Vemos !!

El circulo virtuoso: Más ciclistas = menos accidentes

5 Comentarios Por: Claudio Olivares en Transporte el 12th September, 2008

Un reciente estudio de la Universidad de Nueva Gales del Sur confirma que, mientras más ciclistas existen en las vías, disminuyen considerablemente los siniestros de tránsito, los heridos y muertes que desencadenen, producto de colisiones y choques con vehículos motorizados. Esto es también aplicable a los peatones.

Estudios en varios países han demostrado que, el número de siniestros con vehículos motorizados, no aumenta cuando crece la cantidad de gente que pedalea y/o camina. A modo de ejemplo: Una comunidad que duplica la cantidad de ciclistas, puede experimentar el descenso de un tercio en los siniestros de tránsito con vehículos motoriados.

¿Cómo se explica este circulo virtuoso? Según el Dr Chris Rissel, mientras más peatones y ciclistas haya en las calles, los automovilistas manejan con mas cuidado y conciencia, al mismo tiempo que empatizan con las personas en el exterior. Esto los puede llevar incluso a motivarse a dejar el auto en casa y a agarrar la bici. Mientras más seguro se sienta el ciclismo, mas probabilidades hay que aumente el uso de la cleta.

El Doc. Rissel también plantea que las autoridades deben hacer énfasis en la diversión y conveniencia de la bici en materias de salud y medio ambiente, más que hacer énfasis en la seguridad. Una campaña de seguridad tiene tintes tremendamente negativos para promocionar la bicicleta. Además que siempre fijan su foco en el ciclista en vez de motivar conductas mas respetuosas en los conductores de motorizados.(¿recuerdas alguna campaña que haya invitado a los motorizados a tener respeto?). Todo esto provoca que la gente se desincentive en relacion a la bici, ya que constantemente se esté reforzando el miedo por sobre los beneficios de toda una comunidad puede obtener masificando su uso.

¿Como andamos por casa?, al parecer en la misma línea. El año 2004 hubo 4717 bicicletas involucradas en siniestros, mientras que el 2006 la cifra bajó a 4362. Si el año 2004 hubo 182 ciclistas muertos, esa cifra descendió para el 2006 a 154. Según los informes del Plan de Seguimiento del Programa de Fomento al Uso de la Bicicleta en las Comunas de Santiago, Providencia y Ñuñoa, la taza de crecimiento en el uso de la bicicleta en el período 2004-2005 fue de 22% y un 14% para el período 2005-2006 en días laborales.

¿Vamos, si los datos están, por qué no hacer las cosas mejor?

Vía Wired: Bike Accidents Decline As Ridership Rises

Fotografía: José Vásquez. Post Producción: Claudio Olivares

Las cosas por su nombre: Usted es un boludo

1 Comentario Por: Claudio Olivares en Campañas el 10th September, 2008

¿Que pasaría si las campañas de educación vial dijeran las cosas directamente, sin rodeos, leguajes complicados o tibiamente?

Para experimentarlo, los programas irreverentes del tipo CQC Argentina nos dan una muestra en donde repasan tres malos hábitos de los conductores de automóviles.

Hubiese agregado ¿Usted es de los que estaciona donde le da la gana, ya sea parques o veredas?, Usted es un Boludo!

El video presentó ciertos problemas al incrustarlo en el post. Puedes verlo directamente en Youtube: CQC 2007: Campaña de Educación Vial

Mapa de autos particulares en el mundo

No hay comentarios Por: Claudio Olivares en Ambiente, Transporte el 3rd September, 2008

Worldmapper nos muestra el mundo como nunca lo habíamos visto, mediante la visualizacion de distintos tipos de información relativa al planeta, representada en un mapamundi.

Este mapa muestra la cantidad de vehículos particulares y su distribución a nivel mundial. Como pueden ver, EUA es el país que destaca por su gran concentración de automóviles.

Cito textual del propio sitio Worldmapper en relación a estos datos:

El año 2002 había en el mundo 590 millones de autos. Hay uno por cada 10 personas. Hay 140 millones de autos en los Estados Unidos y 55 millones en Japón. Esto contrasta con los sólo 9 millones de autos en China y 6 millones en India.

Los territorios de Europa del Oeste tienen la mayor cantidad de autos por persona. Aunque Nueva Zelandia está en el tope de la lista, con 61 autos por cada 100 habitantes. Teniendo en cuenta que el 23% de la población de ese país está bajo los 14 años, hay casi un auto por cada persona en edad de conducir. En contraste, en la república de África Central, Bangladesh y Tajikistan hay un auto por cada 2000 habitantes.

Puedes ver más mapas en Worldmapper.org