Archivo de March, 2009
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udo
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Ambiente, Campañas, Consejos
el
27th March, 2009
Interesante resulta ver este video realizado por The National Highway Traffic Safety Administration, el donde nos muestra algunos Tips para andar en bicicleta por la ciudad en forma más segura.
Si bien es cierto son conceptos que ya muchos ciclistas urbanos los tenemos incorporados, nunca esta de mas poder recordarlos e ir aplicando en el pedaleo diario, además por otra parte a los nuevos usuarios de la bicicleta les puede ser de mucha ayuda para enfrentar algunos obstáculos de las vías.
Lamentablemente esta en ingles, pero las imágenes hablan por si solas.
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Por:
Claudio Olivares
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Transporte
el
26th March, 2009
Nuestra postura en relación a las ciclovías segregadas es clara. No estamos de acuerdo con ellas. ¿Por que?
- Presentan una serie de conflictos en cada esquina, haciendolas mas riesgosas incluso para ciclistas experimentados.
- Van en desmedro de la bicicleta, sacándola de las vías, que es a donde pertenecen los vehículos.
- Son una clara señal de que la voluntad política de hacer las vías mas seguras, es casi nula, ya que aún existe un exagerado “respeto” al automóvil
- Finalmente, la forma en que han sido implementadas en Chile, es una especie de burla a las personas que nos movemos en bicicleta y como resultado de esa implementación, se obliga al usuario de la bici a moverse por vías estrechas, de recorrido errático, con una serie de obstáculos como árboles, postes y paraderos, su mantención es casi nula, están sucias y llena de “condimentos” que hacen el pedaleo aun mas sabroso, como vidrios y basura. Y para rematarla, debemos ceder el paso en cada esquina.
David Smith, asistió a una charla de Brian Hansen, un planificador de transporte de Copenhagen que expuso en Seattle (EEUU) acerca de la separación física de las vías de bicicletas y estas fueron algunas de sus notas (traducción libre).
- Los viajes en bicicleta en Copenhagen, eran aún mas cuando no existía aún la separación física de las vías. Eran cerca del doble de lo que son hoy.
- Actualmente, dada la facilidad con la cual se puede obtener un auto, las personas se han cambiado de la bicicleta y el tramsporte público al vehículo particular.
- Dado lo anterior, se obtiene congestión.
- Para reducir la congestión, se ha desincentivado el auto, incluso con medidas restrictivas. Para promover el uso de la bici, mas facilidades para ciclistas fueron construidas. El desincentivo y las medidas restrictivas al automóvil fueron las que mas redugeron su uso.
- Las ciclovías y similares no son mas seguras, son percibidas como mas seguras.Las vias segregadas tampoco son mas seguras que las ciclobandas (via para ciclistas demarcada en la calle), ya que ellas acumulan la mayor cantidad de choques en las esquinas.
- La percepción de seguridad está acreditada por el aumento de los usuarios de bicicletas. A un número mayor de ciclistas, se mantiene la cantidad de choques en los participa un ciclista, sin embargo disminuye la tasa individual de ciclistas accidentados. Es decir, conmás ciclistas en las calles, el porcentaje de ciclistas accidentados es menor.
Notas completas de David (en inglés)
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Claudio Olivares
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Campañas, Publicaciones, Transporte
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17th March, 2009
Actualización 18 de Marzo: La medición de eficiencia 2009 en la prensa.
A las 8:00 de hoy martes 17 de Marzo, hicimos la primera llamada al punto de partida de esta prueba, Avda Ossa 1000, Ñuñoa, desde las afueras de la UOCT, Santa beatriz 319, Providencia, para ver si estábamos en condiciones de iniciar la prueba. Sólo faltaba que llegara la persona que haría el trayecto en metro.
A las 8:25 dimos la largada, comunicados vía celular, por lo que 3 cronómetros comenzaron a correr. En la UOCT, los ministros de Fé Rodrigo Vega de Arriba ‘e la Chancha y Eugenio Arratia de la Universidad central, conversaban animadamente. Pasaron poco más de 20 minutos para que se viera llegar a Caroline Moren en su bicicleta. Esperábamos que llegaran primero las motos.
12 minutos después logramos divisar a Daniel, quien había echo el trayecto en metro. Tal como hizo antes Caroline, se cronometró su llegada hasta que traspasara el umbral de la UOCT. En poco más de 1 minuto, y para sorpresa de todos, llega Ignacio quien conducía el automóvil; con un poco de suerte logra estacionarlo a pasos de la meta.
Curiosamente aún no aparecían las motos, a esas alturas pensamos que tal vez habían sufrido un accidente o algo similar, pero no, 8 minutos después aparecieron ambos participantes, que por mala fortuna encontraron estacionamiento bastante más lejos que lo que había encontrado Ignacio.
Sólo faltaba que llegara Nelson, el cual venía en un bus del Transantiago, la prueba terminó 15 minutos más tarde cuando nuestro amigo llego a la meta.
Después que el diario La Cuarta entrevistara a los participantes y nos sacaran fotos (claramente la estrella era Caroline y su chancha, por lo que la atención se las llevaron ellas, merecidamente) nos comenzamos a despedir, varios de nosotros debíamos llegar o volver a nuestros trabajos.
Una vez más tuvimos una jornada que fue notable y quedó demostrado, por segundo año, lo eficiente que es la bicicleta en este tipo de trayectos.
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udo
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Transporte
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13th March, 2009
Movimiento Furiosos Ciclistas (MFC) y Agrupación Arriba ‘e La Chancha llamamos a los medios de comunicación a presenciar Medición de Eficiencia 2009 de los distintos medios de transportes en la ciudad de Santiago.
El 2008 anhelamos realizar lo que año a año se observa en Madrid (España) y en otras ciudades de países europeos. Llegando a concretar una medición de eficiencia el mes de abril, con resultados interesantes.
MFC y la Agrupación Arriba ‘E La Chancha, hemos convocado el presente año a la Agrupación de Motoqueros y Automovilistas Unidos de Chile, para realizar medición de siguientes medios de transportes:
- Bus (Articulados, Alimentadores)
- Transporte modal metro-bus
MFC y Agrupación Arriba ‘e La Chancha participaran en los distintos medios de transportes señalados como participantes propiamente tales o en calidad de testigos imparciales; invitando a participar a las agrupaciones motorizada de la misma manera con la salvedad de la bicicleta, ya que usuario ocasional de este medio de transporte puede sufrir un grave accidente y perjudicar el fin de esta convocatoria. También pueden acompañar al Ministro de Fe Rodrigo Vega Bracelis, quien esperará en el punto de llegada Unidad Operativa Control de Tránsito (UOCT), colaborando en dicha medición Universidad Central de Chile, representada por Eugenio Arratia.
Cabe recordar el deber de respetar la Ley de Tránsito y las Reglas de Buena Convivencia del transporte público, por ejemplo, quien va en automóvil y enfrenta luz amarilla mucho antes del cruce no debe acelerar; el ciclista es un vehículo más por lo que debe usar la calzada y no la vereda; quien usa el Metro S.A. no debe correr por las escaleras, etc.
Base convocatoria de eficiencia:
- Día medición eficiencia medios de transportes: MARTES 17 DE MARZO.
- Medición en HORA PUNTA, DE PUERTA A PUERTA, EN DÍA LABORAL.
- Comienzo cruzando umbral de puerta punto partida a las 8:00 AM.
- Punto partida AVENIDA OSSA 1000, ÑUÑOA.
- Punto llegada UNIDAD OPERATIVA DE CONTROL DE TRÁNSITO (UOCT) SANTA BEATRIZ 319, PROVIDENCIA.
- Recorrido para medios de transporte particulares es de libre elección, siempre respetando Ley de Tránsito, por ejemplo, ni bicicleta ni moto por la vereda. Nuestra normativa de circulación nos obliga e indica, por ejemplo, que una pista, un mismo espacio de seguridad no puede ser usado por dos automóviles por muy pequeños que sean, ni por una moto y un auto; sí por dos motos, dos bicicletas.
- Los medios de transportes afectados a la búsqueda de estacionamiento determinado deberán cumplir con ello, por tanto no pueden estacionar motos o sus variantes en la vereda, salvo que sea propiamente un lugar destinado para aparcar dichos vehículos, sin obstruir el normal paso de peatones. Si el estacionamiento no es cercano al punto de llegada (UOCT), se debe únicamente caminar (no correr) cruzando umbral puerta de entrada, ya que realizamos medición de eficiencia de puerta a puerta.
- La extensión desde punto de partida y llegada, recorrido por las distintas rutas de libre elección, es aproximadamente de 7 kilómetros.
Las agrupaciones de ciclistas convocamos a las agrupaciones motorizadas ya señaladas, contando en esta segunda versión nuevamente con la participación de representantes de www.motoqueros.cl; previamente fueron convocados www.auch.cl, y sin respuesta alguna, supliremos nosotros mismos dicho rol.
Esto es una medición – no competencia – de eficiencia.
Saludos
Caroline Moren Elorza, RRPP Arriba ‘e La Chancha.
caroline@arribaelachancha.cl
Nelson Ramos, Movimiento Furiosos Ciclistas.
jerunel@hotmail.com
Rodrigo Vega Bracelis, Ministro de Fe.
rodrigovega@gmail.com
Eugenio Arratia, colaboración Universidad Central.
earratia@ucentral.cl
Italo Jamett Caballeri, Director Motoqueros.
korbus@motoqueros.cl
Fotografía Pp vaz
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udo
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Actividades, Chanchos, Denuncia
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9th March, 2009
El día sábado 7 fuimos invitados por la Comisión Nacional de Energía a participar de una actividad que se realizo en la plaza de la Aviación, este evento se enmarco dentro de la “Semana de la Eficiencia Energética”, con ella se pretendió motivar a los chilenos a que sigan haciendo un buen uso de la energía.
A esta actividad, que incluyo una cicletada, acudieron una gran cantidad de personas, en donde destacaban familias enteras que pedalearon sin temor alguno por las calles de Santiago.
Pero no solo de cicletadas vive el ciclista, la Costanera Andrés Bello, en el sector comprendido entre el Puente del Arzobispo y la calle Huelén, fué cerrada al tránsito de vehículos motorizados, en el parque de esa misma zona, se instalaron varios stand de diferentes organizaciones de ciclistas que trabajan en pos del ciclismo urbano, también se pudieron observar algunas tiendas de bicicletas y otras empresas privadas que aprovecharon la oportunidad para mostrar sus últimas novedades. Una de las cosas más entretenidas de la jornada fue que en el lugar, se habilitó una pequeña cancha de trial donde se pudo observar a lo más graneado de esta especialidad, estos “Trialeros” dieron sendas demostraciones de salto y habilidad con sus bicicletas, tal vez lo más emocionante fue verlos saltar sobre un automóvil que se instaló espacielmente para esta ocasión.
Arriba e´ La Chancha Presente
“Nosotros no podíamos estar ausentes y fuimos con nuestro querido Taller Voltaire, estuvimos reparando bicicletas casi toda la jornada. La oportunidad también dio para conversar y aconsejar a los ciclistas sobre la mantención de sus queridas Chanchas. Quiero aprovechar de agradecer a la gran cantidad de voluntarios que llego a poner su grano de arena a nuestro stand (¡fueron más de 9!). Para los que no saben, los “mecánicos” que asisten a estas actividades son voluntarios, su participación es motivada solamente porque les encanta poder ayudar a otras personas, además tienen muy claro que detrás de esto existe un importante aporte a la cultura y al incentivo del ciclismo urbano, sin ninguna duda gracias a ellos la jornada se hizo más amena y divertida. Gracias nuevamente queridos amigos.”
CicloSantiago , ¿existe?
Lo más lamentable fue ver el stand de la campaña de gobierno para la promoción del uso de la bicicleta. Ciclosantiago armó su stand alejado de todo (al lado de los baños), después de armar el toldo, la mesa y la papelería….. se retiraron. El Stand, la voz del gobierno en relación al uso de la bicicleta, quedó absolutamente solo y sin que nadie se preocupara de él, finalmente quedó en las condiciones que pueden observar en la fotografía, realmente una vergüenza.
Da un poco de rabia y tristeza pensar que las personas que están a cargo de esta campaña, las cuales además son muy bien remuneradas, se toman tan a la ligera este tipo de actividades, es como si fuera un verdadero “cacho” realizarla, una molestia para ellos… creemo que se nota, basta con ver la foto de mas arriba para darse cuenta que el tema no les interesa en lo absoluto.
Lamentablemente no nos queda más que pensar, que con autoridades como esta, van a pasar muchos años para que la bicicleta adquiera el rol principal que le corresponde, especialmente en una ciudad tan contaminada y congestionada como la nuestra.
Por lo menos amigos míos, quiero decirles que existen agrupaciones de base como la nuestra, que seguiremos trabajando para hacer del pedaleo diario algo mas seguro y atractivo.
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udo
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Ambiente
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8th March, 2009
Queremos aprovechar esta oportunidad para saludar a todas las mujeres en este su día.
Felicitarlas por la lucha que dan diariamente desde diferentes trincheras, para lograr un trato igualitario y justo.
Ojala que pronto podamos ver en nuestro país, aparte de los homenajes que se le brindan en diferentes plaza, que al momento de conseguir un empleo se le pague lo mismo que a un hombre por el mismo trabajo realizado, un gesto como esto vale mas que miles de discurso y cientos de homenajes.
Aprovecho también de dejarles una palabras de Susan B. Anthony, quien fue líder del Movimiento estadounidense de los derechos civiles, y que jugó un importante rol en el movimiento de los Derechos de la Mujer en el Siglo XIX para garantizar el Derecho de Voto en los Estados Unidos, en estas palabras también resalta el rol que la bicicleta tiene que ver en la emancipación de la mujer.
Dejadme que os diga lo que opino del ciclismo. Creo que ha hecho más por la emancipación de la mujer que ninguna otra cosa en el mundo. La bicicleta le da a la mujer una sensación de libertad y autoconfianza. Yo me congratulo cada vez que veo a una mujer montada en bicicleta…. la femeneidad libre y sin ataduras.
Susan B. Anthony
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udo
en
Productos, Publicaciones
el
6th March, 2009
Para los que no han tenido la oportunidad de ver el último comercial de Cachantun, donde el ciclista tiene un rol protagónico, se los dejamos acá, para que lo puedan disfrutar.
Cabe destacar que hace tiempo esta conocida marca de agua mineral de nuestro país, ha tratado de mostrar la forma mas natural de vivir la vida y que al optar por esta opción de vida te vas sintiendo bien contigo mismo y con tu entorno, lo que trae como consecuencia que eres mas atractivo para las demás personas.
Les dejos por si les interesa algunos comerciales que ya ha realizado Cachantun, en este enlace.
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udo
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Anuncios
el
4th March, 2009
Como parte de las actividades de la “Semana de la Eficiencia Energética”, la Comisión Nacional de Energía a preparado un sábado con varias actividades en donde una de ellas será la realización de una ciletada, la cual se realizará a partir de las 11:00, de este sábado 07 de Marzo.
Pero no solo eso, en la plaza de la Aviación (Salvador con Andrés Bello) se realizará varias muestras de ciclismo, como Trial, Freestyle, C1C etc. y además contaran con la presencia de los magníficos chicos del Taller Voltaire, que estarán reparando cletas gratuitamente.
Así que ya sabes, no te quede flojeando en tu casa y agarra la chancha y sal a disfrutar este sábado junto a tu familia y amigos.
Si quieres saber más información, pincha este enlace.
