Pedalear una bicicleta en Chile

Para pedalear por Chile, es esencial una bici todo terreno (bicicleta de montaña) o una bicicleta de gira con neumáticos resistentes. El clima puede ser un verdadero desafío: desde Temuco sur, prepárate para la lluvia; desde el norte de Santiago, especialmente en las vastas extensiones del desierto de Atacama, las fuentes de agua son poco frecuentes y las ciudades están […]

Para pedalear por Chile, es esencial una bici todo terreno (bicicleta de montaña) o una bicicleta de gira con neumáticos resistentes.

El clima puede ser un verdadero desafío: desde Temuco sur, prepárate para la lluvia; desde el norte de Santiago, especialmente en las vastas extensiones del desierto de Atacama, las fuentes de agua son poco frecuentes y las ciudades están separadas por largas distancias.

En algunas áreas, el viento es un factor serio; de norte a sur es generalmente más fácil que de sur a norte, con algunos lectores que informan fuertes vientos en contra en el sur en verano. Los automovilistas chilenos suelen ser corteses, pero en carreteras estrechas de dos carriles sin arcenes, los automóviles pueden ser un verdadero peligro.

Los ferris en la Patagonia a menudo cobran una tarifa de bicicleta. Fuera de la Carretera Austral, la mayoría de las ciudades tienen talleres de reparación de bicicletasLos autobuses generalmente tomarán bicicletas, aunque las aerolíneas pueden cobrar extra; Consulte con los suyos.

Alquiler

La mayoría de las ciudades más turísticas de Chile alquilan bicicletas, aunque su calidad puede variar. Hay relativamente pocas tiendas de alquiler de bicicletas, pero los hospedajes (alojamientos económicos) y las agencias de viajes a menudo son útiles.

Espere pagar entre CH $ 10,000 y CH $ 16,000 por día. Una bicicleta de montaña de calidad con suspensión delantera y frenos decentes puede costar CH $ 22,000 por día o más, pero es probable que los encuentre en destinos de actividades al aire libre como el Distrito de los Lagos y San Pedro de Atacama.

Es común dejar algún tipo de depósito o garantía: una identificación suele ser suficiente.

Compra

Las bicicletas no son especialmente baratas en Chile. Si está buscando vender sus ruedas al final de su viaje, intente acercarse a las agencias de turismo que alquilan bicicletas.

Es posible que Santiago no se trate de un paraíso para bicis como Ámsterdam, Berlín o Copenhague, pero eso no ha sido impedimento para que sea vista como la ciudad más receptiva para los ciclistas de América Latina .

La infraestructura de Santiago no se encuentra desarrollada para los ciclistas, pero estas personas se niegan a que se les prive el derecho a andar entre conductores agitados y peatones desconcertados. Los ciudadanos están practicando esta actividad en masa y parece estar funcionando.

 Las personas que disfrutan de la relajación de pedalear en 2 ruedas no se detienen en Chile.