2ª Medición de eficiencia medios de transporte urbanos

arribaelachancha

Movimiento Furiosos Ciclistas (MFC) y Agrupación Arriba ‘e La Chancha llamamos a los medios de comunicación a presenciar Medición de Eficiencia 2009 de los distintos medios de transportes en la ciudad de Santiago.
El 2008 anhelamos realizar lo que año a año se observa en Madrid (España) y en otras ciudades de países europeos. Llegando a concretar una medición de eficiencia el mes de abril, con resultados interesantes.
MFC y la Agrupación Arriba ‘E La Chancha, hemos convocado el presente año a la Agrupación de Motoqueros y Automovilistas Unidos de Chile, para realizar medición de siguientes medios de transportes:

  • Automóvil
  • Bicicleta
  • Bus (Articulados, Alimentadores)
  • Caminante
  • Corredor (Runner)
  • Metro
  • Moto
  • Transporte modal metro-bus

MFC y Agrupación Arriba ‘e La Chancha participaran en los distintos medios de transportes señalados como participantes propiamente tales o en calidad de testigos imparciales; invitando a participar a las agrupaciones motorizada de la misma manera con la salvedad de la bicicleta, ya que usuario ocasional de este medio de transporte puede sufrir un grave accidente y perjudicar el fin de esta convocatoria. También pueden acompañar al Ministro de Fe Rodrigo Vega Bracelis, quien esperará en el punto de llegada Unidad Operativa Control de Tránsito (UOCT), colaborando en dicha medición Universidad Central de Chile, representada por Eugenio Arratia.
Cabe recordar el deber de respetar la Ley de Tránsito y las Reglas de Buena Convivencia del transporte público, por ejemplo, quien va en automóvil y enfrenta luz amarilla mucho antes del cruce no debe acelerar; el ciclista es un vehículo más por lo que debe usar la calzada y no la vereda; quien usa el Metro S.A. no debe correr por las escaleras, etc.

Base convocatoria de eficiencia:

  • Día medición eficiencia medios de transportes: MARTES 17 DE MARZO.
  • Medición en HORA PUNTA, DE PUERTA A PUERTA, EN DÍA LABORAL.
  • Comienzo cruzando umbral de puerta punto partida a las 8:00 AM.
  • Punto partida AVENIDA OSSA 1000, ÑUÑOA.
  • Punto llegada UNIDAD OPERATIVA DE CONTROL DE TRÁNSITO (UOCT) SANTA BEATRIZ 319, PROVIDENCIA.
  • Recorrido para medios de transporte particulares es de libre elección, siempre respetando Ley de Tránsito, por ejemplo, ni bicicleta ni moto por la vereda. Nuestra normativa de circulación nos obliga e indica, por ejemplo, que una pista, un mismo espacio de seguridad no puede ser usado por dos automóviles por muy pequeños que sean, ni por una moto y un auto; sí por dos motos, dos bicicletas.
  • Los medios de transportes afectados a la búsqueda de estacionamiento determinado deberán cumplir con ello, por tanto no pueden estacionar motos o sus variantes en la vereda, salvo que sea propiamente un lugar destinado para aparcar dichos vehículos, sin obstruir el normal paso de peatones. Si el estacionamiento no es cercano al punto de llegada (UOCT), se debe únicamente caminar (no correr) cruzando umbral puerta de entrada, ya que realizamos medición de eficiencia de puerta a puerta.
  • La extensión desde punto de partida y llegada, recorrido por las distintas rutas de libre elección, es aproximadamente de 7 kilómetros.

Las agrupaciones de ciclistas convocamos a las agrupaciones motorizadas ya señaladas, contando en esta segunda versión nuevamente con la participación de representantes de www.motoqueros.cl; previamente fueron convocados www.auch.cl, y sin respuesta alguna, supliremos nosotros mismos dicho rol.
Esto es una medición – no competencia – de eficiencia.

Saludos
Caroline Moren Elorza, RRPP Arriba ‘e La Chancha.
caroline@arribaelachancha.cl

Nelson Ramos, Movimiento Furiosos Ciclistas.
jerunel@hotmail.com

Rodrigo Vega Bracelis, Ministro de Fe.
rodrigovega@gmail.com

Eugenio Arratia, colaboración Universidad Central.
earratia@ucentral.cl

Italo Jamett Caballeri, Director Motoqueros.
korbus@motoqueros.cl

Fotografía Pp vaz

Sabado 7 cierre de la Semana de la Eficiencia Energética

450_fscn5138

El día sábado 7 fuimos invitados por la Comisión Nacional de Energía a participar de una actividad que se realizo en la plaza de la Aviación, este evento se enmarco dentro de la “Semana de la Eficiencia Energética”, con ella se pretendió motivar a los chilenos a que sigan haciendo un buen uso de la energía.

A esta actividad, que incluyo una cicletada, acudieron una gran cantidad de personas, en donde destacaban familias enteras que pedalearon sin temor alguno por las calles de Santiago.

Pero no solo de cicletadas vive el ciclista, la Costanera Andrés Bello, en el sector comprendido entre el Puente del Arzobispo y la calle Huelén, fué cerrada al tránsito de vehículos motorizados, en el parque de esa misma zona, se instalaron varios stand de diferentes organizaciones de ciclistas que trabajan en pos del ciclismo urbano, también se pudieron observar algunas tiendas de bicicletas y otras empresas privadas que aprovecharon la oportunidad para mostrar sus últimas novedades. Una de las cosas más entretenidas de la jornada fue que en el lugar, se habilitó una pequeña cancha de trial donde se pudo observar a lo más graneado de esta especialidad, estos “Trialeros” dieron sendas demostraciones de salto y habilidad con sus bicicletas, tal vez lo más emocionante fue verlos saltar sobre un automóvil que se instaló espacielmente para esta ocasión.

Arriba e´ La Chancha Presente

450_fscn5141

“Nosotros no podíamos estar ausentes y fuimos con nuestro querido Taller Voltaire, estuvimos reparando bicicletas casi toda la jornada. La oportunidad también dio para conversar y aconsejar a los ciclistas sobre la mantención de sus queridas Chanchas. Quiero aprovechar de agradecer a la gran cantidad de voluntarios que llego a poner su grano de arena a nuestro stand (¡fueron más de 9!). Para los que no saben, los “mecánicos” que asisten a estas actividades son voluntarios, su participación es motivada solamente porque les encanta poder ayudar a otras personas, además tienen muy claro que detrás de esto existe un importante aporte a la cultura y al incentivo del ciclismo urbano, sin ninguna duda gracias a ellos la jornada se hizo más amena y divertida. Gracias nuevamente queridos amigos.”

CicloSantiago , ¿existe?

450_fscn5139

Lo más lamentable fue ver el stand de la campaña de gobierno para la promoción del uso de la bicicleta. Ciclosantiago armó su stand alejado de todo (al lado de los baños), después de armar el toldo, la mesa y la papelería….. se retiraron. El Stand, la voz del gobierno en relación al uso de la bicicleta, quedó absolutamente solo y sin que nadie se preocupara de él, finalmente quedó en las condiciones que pueden observar en la fotografía, realmente una vergüenza.

Da un poco de rabia y tristeza pensar que las personas que están a cargo de esta campaña, las cuales además son muy bien remuneradas, se toman tan a la ligera este tipo de actividades, es como si fuera un verdadero “cacho” realizarla, una molestia para ellos… creemo que se nota, basta con ver la foto de mas arriba para darse cuenta que el tema no les interesa en lo absoluto.

Lamentablemente no nos queda más que pensar, que con autoridades como esta, van a pasar muchos años para que la bicicleta adquiera el rol principal que le corresponde, especialmente en una ciudad tan contaminada y congestionada como la nuestra.

Por lo menos amigos míos, quiero decirles que existen agrupaciones de base como la nuestra, que seguiremos trabajando para hacer del pedaleo diario algo mas seguro y atractivo.