El Transporte Público es un derecho, no un negocio

Eso parece ser lo que los “expertos” siguen sin entender. Esta semana aumentaron los precios del transantiago, lo que según el “Panel de Expertos de la Ley N° 20.378” busca compensar el déficir que el sistema tiene.

El costo de Transantiago v/s la bici

En Rebel Callejeros me encuentro con una aclaradora inforgrafía (modificada de la oficial de Transantiago) que expresa los costos en las distintas combinaciones posibles en el sistema público. La bicicleta como medio de transporte aparece nuevamente para salvar los bolsillos de las personas. Es un aparato eficiente para trasladarse de A a B a costo cero, especialmente en tramos cortos dentro de 7 km de distancia.

Eso si, por mucho que nos guste la cleta, no hay que olvidar que muchos de los viajes que se efectúan en Santiago superan con creces esa distancia, siendo la bici una opción sólo para entusiastas. Claramente con esta alza de tarifas los mas perjudicados son aquellos que no tienen opción más que usar el sistema público. Contemplando que los “expertos” piensan esto como un negocio y no como una política pública, el sistema no tendrá por donde garantizar el derecho a la movilidad de todos los ciudadanos.

Finalmente, lo mas dañino de todo esto es que al final se fomenta el auto como única alternativa para desplazarse de A a B. Flaco favor que hacen a la sociedad.

En fin.

Muévete en bici hoy, será un buen día.

III medición de eficiencia de medios de transporte

El martes 23 de Marzo de 2010 se llevará a cabo la 3 versión de eficiencia de medios de transporte. Este es un evento orientado definir empíricamente cual es el medio de transporte más eficiente en el contexto urbano de Santiago en un viaje modelo al trabajo la mañana de un día hábil.

Arriba ‘e la Chancha junto al Movimiento Furiosos Ciclistas organizamos este evento con la participación de varios actores que hacen de esta medición objetiva. Las personas de Motoqueros y de la AUCH (Automovilistas Unidos de Chile) han sido convocados tal como en oportunidades anteriores con la idea que se incorporen en el grupo de medios de transporte participantes:

  • Automóvil
  • Bicicleta
  • Bus
  • Caminata
  • Metro
  • Moto
  • Combinación Bus-Metro

Cada modo de transporte debe cumplir a cabalidad la normativa de tránsito vigente así como también las normas establecidas por Metro al interior de sus instalaciones.

El punto de partida será Av. Ossa 1000, Ñuñoa, a las 08:00 y la meta en la Unidad Operativa de Control de Tránsito, ubicada en Santa Beatriz 319, Providencia. El recorrido es un viaje puerta a puerta, por lo que las maniobras de estacionamiento son contempladas.

Resultados del año pasado

Resultados medición eficiencia medios de transporte 2009

Más detalles en el post: Resultados medición de eficiencia de medios de transporte, Santiago de Chile 2009

Muévete en bici hoy, será un buen día.

Pedaleando por la vida

De esta manera el noticiario central de TVN, llamo a una crónica aparecida hace unos días atrás en 24 horas, en donde se apreciaban a diferentes personas que habían optado por la bicicleta como medio de transporte, también se dejaba caer una suerte de critica a Transantiago, ya que después de su implementación varios habían optado también por subirse a la bicicleta, en vez de subirse al nuevo sistema de transporte publico.

También en esta nota podrán encontrar a una muy buena amiga nuestra, integrante de nuestra Agrupación, la que es muy conocida en el ambiente ciclistico por ser una gran motivadora y estar siempre presente en las diferentes actividades bicicletudas, nos referimos a Caroline.

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Así que si no tuviste la oportunidad de ver esta crónica aparecida hace unos días atrás en 24 horas, hoy puedes hacerlo: Crónica pedaleando por la vida.